VD-467-X
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 juni 2018, dus sinds 7 jaren, 9 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLB0) nog 1.075 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en oktober 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.341 en € 65.097, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.790 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 35.381 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 1.591 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 35.381 |
| Bruto BPM | € 8.594 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juni 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 9 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juni 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 9 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.976 kg |
| Massa rijklaar | 2.076 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 954 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FLB0 | |
| Uitvoering FLB0BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*18 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 L | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011L | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.11 oktober 2016
Referentiecode RDW: MGP160451
Referentiecode producent: OTS 0C7H
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 960
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 13.985
Er kunnen scheurtjes ontstaan in de naaf van het stuurwiel. Trillingen en geluiden uit het stuurwiel, losraken van het stuurwiel van de stuurnaaf. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VD-467-X | 2-07-2025 | 16:14 | periodieke controle | 11-07-2026 | Nee |
| VD-467-X | 10-06-2024 | 16:46 | periodieke controle | 11-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VD-467-X | 11-07-2023 | 14:12 | periodieke controle | 11-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VD-467-X | 2-06-2022 | 16:40 | periodieke controle | 29-06-2023 | Nee |
| VD-467-X | 17-06-2021 | 14:10 | periodieke controle | 29-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VD-467-X | 29-06-2020 | 15:38 | periodieke controle | 29-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VD-467-X | 21-06-2019 | 11:58 | periodieke controle | 25-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 10-06-2024 | 16:46 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 10-06-2024 | 16:46 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-06-2024 | 16:46 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-06-2024 | 16:46 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-06-2024 | 16:46 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 11-07-2023 | 14:12 | 916 | 5.*.31 | 3 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 11-07-2023 | 14:12 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 17-06-2021 | 14:10 | 573 | 5.*.55 | 1 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
2020 | |||||
| 29-06-2020 | 15:38 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 29-06-2020 | 15:38 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 29-06-2020 | 15:38 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VD-467-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VD-467-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VD-463-X | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.737 | 21-06-2013 | 12,8 jaar |
| VD-464-X | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.705 | 02-07-2013 | 12,8 jaar |
| VD-465-X | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.340 | 25-06-2013 | 12,8 jaar |
| VD-466-X | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.649 | 24-06-2013 | 12,8 jaar |
| VD-467-B | Citroën | Jumper | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-04-2013 | 17,8 jaar |
| VD-467-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 29.520 | 01-07-2013 | 12,8 jaar |
| VD-467-H | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 21.513 | 19-04-2013 | 13 jaar |
| VD-467-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.292 | 26-02-2014 | 12,1 jaar |
| VD-467-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.477 | 13-05-2013 | 12,9 jaar |
| VD-467-P | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 37.577 | 22-05-2013 | 12,9 jaar |
| VD-467-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.996 | 28-05-2013 | 12,9 jaar |
| VD-467-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.952 | 31-05-2013 | 12,9 jaar |
| VD-467-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.013 | 06-06-2013 | 12,9 jaar |
| VD-467-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.381 | 25-06-2013 | 12,8 jaar |
| VD-467-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.829 | 27-06-2013 | 12,8 jaar |
| VD-469-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.607 | 05-07-2013 | 12,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.790 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.976 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 35.200 | 508 cm | 190 cm | 1.780 kg |
| Hyundai H-1 | € 32.200 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.300 | 514 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.