VBN-69-F
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 45.224 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 4.954 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Renault Trafic is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.224 |
| Bruto BPM | € 10.951 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 8 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.775 kg |
| Massa rijklaar | 1.875 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.085 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MH1001611B10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*38 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 175 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBN-69-F | 3-10-2025 | 10:16 | periodieke controle | 3-10-2026 | Nee |
| VBN-69-F | 15-07-2024 | 13:48 | periodieke controle | 9-08-2025 | Nee |
| VBN-69-F | 30-06-2023 | 10:37 | periodieke controle | 9-08-2024 | Nee |
| VBN-69-F | 11-07-2022 | 12:24 | periodieke controle | 9-08-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBN-69-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBN-69-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBN-60-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.712 | 06-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBN-61-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.712 | 06-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBN-62-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.733 | 08-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBN-63-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.462 | 26-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBN-64-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.699 | 05-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBN-65-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.994 | 05-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBN-66-F | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.185 | 15-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBN-67-F | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 17.983 | 10-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBN-68-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.025 | 29-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBN-69-B | Opel | Astra | Gesloten opbouw | € 27.837 | 26-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBN-69-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.934 | 22-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBN-69-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.224 | 09-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBN-69-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.030 | 30-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBN-69-H | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.570 | 21-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBN-69-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.912 | 14-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBN-69-K | Dodge | Grand Caravan | Gesloten opbouw | € 45.642 | 14-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBN-69-L | Jeep | Wrangler | Gesloten opbouw | € 114.139 | 16-08-2019 | 7,7 jaar |
| VBN-69-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.979 | 21-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBN-69-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.553 | 29-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBN-69-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 72.248 | 07-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBN-69-T | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 41.614 | 20-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBN-69-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.146 | 13-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBN-69-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.013 | 16-08-2019 | 11,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.775 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 41.900 | 510 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
| Citroën Jumpy | € 37.500 | 508 cm | 192 cm | 1.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.