V-93-FPL
Er rijden momenteel 63.804 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 mei 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic speciale groep rijden er nog 7.931 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.789 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 37.630 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 4.159 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Trafic is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.1% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 mei 2024. Het voertuig was toen 9 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 37.630 |
| Bruto BPM | € 9.147 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 11 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 mei 2024. Het voertuig was toen 9 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 mei 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.084 kg |
| Massa rijklaar | 2.184 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 686 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.870 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.870 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type JL | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 171 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013K | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-93-FPL | 23-04-2026 | 14:33 | periodieke controle | 21-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-93-FPL | 8-05-2025 | 15:47 | periodieke controle | 21-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-93-FPL | 21-05-2024 | 15:03 | periodieke controle | 21-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-04-2026 | 14:33 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 23-04-2026 | 14:33 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2025 | |||||
| 8-05-2025 | 15:47 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 8-05-2025 | 15:47 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-05-2025 | 15:47 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 8-05-2025 | 15:47 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2024 | |||||
| 21-05-2024 | 15:03 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-93-FPL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-93-FPL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-FPL | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 102.840 | 10-07-2024 | 2 jaar |
| V-91-FPL | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 68.026 | 17-05-2024 | 7,5 jaar |
| V-92-FPL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.673 | 27-05-2024 | 2,1 jaar |
| V-93-FPB | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.575 | 21-05-2024 | 2,1 jaar |
| V-93-FPD | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 40.089 | 04-07-2024 | 4,3 jaar |
| V-93-FPF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.425 | 24-05-2024 | 2,1 jaar |
| V-93-FPG | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 89.041 | 23-09-2024 | 2,3 jaar |
| V-93-FPH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.967 | 21-05-2024 | 2,1 jaar |
| V-93-FPJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.168 | 17-05-2024 | 2,1 jaar |
| V-93-FPK | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 57.860 | 16-08-2024 | 1,9 jaar |
| V-93-FPL | Renault | Trafic | Speciale groep | € 37.630 | 15-05-2024 | 12 jaar |
| V-93-FPN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 64.054 | 01-06-2024 | 2,1 jaar |
| V-93-FPP | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 55.135 | 19-08-2024 | 1,9 jaar |
| V-93-FPR | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 87.012 | 05-11-2024 | 1,6 jaar |
| V-93-FPS | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 79.305 | 31-05-2024 | 2,1 jaar |
| V-93-FPT | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 69.886 | 17-05-2024 | 2,8 jaar |
| V-93-FPV | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 56.849 | 31-05-2024 | 2,1 jaar |
| V-93-FPX | Volkswagen | Transporter | Gecond. met temperatuurreg. | € 70.444 | 21-05-2024 | 6,9 jaar |
| V-93-FPZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.961 | 12-06-2024 | 2 jaar |
| V-95-FPL | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 122.256 | 21-05-2024 | 2,1 jaar |
| V-96-FPL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.368 | 15-05-2024 | 7,9 jaar |
| V-97-FPL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.163 | 18-06-2024 | 2 jaar |
| V-98-FPL | Nissan | Navara | Pick-up truck | € 60.159 | 15-05-2024 | 11,2 jaar |
| V-99-FPL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 88.518 | 17-05-2024 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.789 en/of een afmeting van 478 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.084 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 41.900 | 475 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Ssangyong Rexton | € 45.600 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Autovisie.nl
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 23 juni 2026.