V-93-FPL
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 mei 2024, dus sinds 1 jaar en 11 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic speciale groep rijden er nog 8.215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.479 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 37.630 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 3.849 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Trafic is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 mei 2024. Het voertuig was toen 9 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 37.630 |
| Bruto BPM | € 9.147 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 11 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 mei 2024. Het voertuig was toen 9 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.084 kg |
| Massa rijklaar | 2.184 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 686 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.870 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.870 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type JL | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 171 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013K | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-93-FPL | 8-05-2025 | 15:47 | periodieke controle | 21-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-93-FPL | 21-05-2024 | 15:03 | periodieke controle | 21-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-05-2025 | 15:47 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 8-05-2025 | 15:47 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-05-2025 | 15:47 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 8-05-2025 | 15:47 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2024 | |||||
| 21-05-2024 | 15:03 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-93-FPL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-93-FPL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-FPL | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 102.840 | 10-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-91-FPL | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 68.026 | 17-05-2024 | 7,3 jaar |
| V-92-FPL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.673 | 27-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-93-FPB | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.575 | 21-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-93-FPD | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 40.089 | 04-07-2024 | 4,1 jaar |
| V-93-FPF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.425 | 24-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-93-FPG | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 89.041 | 23-09-2024 | 2,1 jaar |
| V-93-FPH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.967 | 21-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-93-FPJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.168 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-93-FPK | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 57.860 | 16-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-93-FPL | Renault | Trafic | Speciale groep | € 37.630 | 15-05-2024 | 11,8 jaar |
| V-93-FPN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 64.054 | 01-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-93-FPP | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 55.135 | 19-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-93-FPR | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 87.012 | 05-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-93-FPS | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 79.305 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-93-FPT | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 69.886 | 17-05-2024 | 2,6 jaar |
| V-93-FPV | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 56.849 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-93-FPX | Volkswagen | Transporter | Gecond. met temperatuurreg. | € 70.444 | 21-05-2024 | 6,7 jaar |
| V-93-FPZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.961 | 12-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-95-FPL | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 122.256 | 21-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-96-FPL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.368 | 15-05-2024 | 7,7 jaar |
| V-97-FPL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.163 | 18-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-98-FPL | Nissan | Navara | Pick-up truck | € 60.159 | 15-05-2024 | 11 jaar |
| V-99-FPL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 88.518 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.479 en/of een afmeting van 478 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.084 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 41.500 | 475 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Ssangyong Rexton | € 45.000 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Opel Vivaro | € 37.400 | 478 cm | 190 cm | 2.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.