V-914-NZ
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 augustus 2019, dus sinds 6 jaren, 7 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic speciale groep rijden er nog 8.215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.479 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 41.787 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 308 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 41.787 |
| Bruto BPM | € 10.116 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 89 kW (121 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 10 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 augustus 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 7 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.015 kg |
| Massa rijklaar | 2.115 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 915 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-914-NZ | 15-04-2025 | 15:58 | periodieke controle | 25-05-2026 | Nee |
| V-914-NZ | 17-05-2024 | 15:24 | periodieke controle | 25-05-2025 | Nee |
| V-914-NZ | 5-05-2023 | 11:17 | periodieke controle | 25-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-914-NZ | 20-05-2022 | 14:12 | periodieke controle | 25-05-2023 | Nee |
| V-914-NZ | 7-05-2021 | 16:39 | periodieke controle | 25-05-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 5-05-2023 | 11:17 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-914-NZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-914-NZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-910-NZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.112 | 11-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-912-NZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.787 | 25-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-913-NZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.787 | 25-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-914-NB | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 74.949 | 08-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-914-ND | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 45.997 | 13-03-2018 | 8,3 jaar |
| V-914-NG | Iveco | 35C21 | Gesloten opbouw | € 60.023 | 20-03-2018 | 12,3 jaar |
| V-914-NH | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.549 | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-914-NK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.966 | 12-04-2018 | 8 jaar |
| V-914-NL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.898 | 04-04-2018 | 8 jaar |
| V-914-NN | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.244 | 13-04-2018 | 8 jaar |
| V-914-NP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.823 | 16-04-2018 | 8 jaar |
| V-914-NS | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.930 | 20-04-2018 | 8 jaar |
| V-914-NT | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-04-2018 | 20,7 jaar |
| V-914-NV | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.136 | 08-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-914-NX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.842 | 04-05-2018 | 8 jaar |
| V-914-NZ | Renault | Trafic | Speciale groep | € 41.787 | 25-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-915-NZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.819 | 25-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-916-NZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.819 | 25-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-917-NZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.437 | 07-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-919-NZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.407 | 17-05-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.479 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 2.015 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumper | € 40.600 | 542 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.200 | 550 cm | 199 cm | 2.190 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.200 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Boxer | € 45.500 | 538 cm | 205 cm | 2.010 kg |
| Fiat Talento | € 40.500 | 536 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Opel Vivaro | € 40.500 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Fiat Ducato | € 39.800 | 548 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.