V-894-TR
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 maart 2022, dus sinds 4 jaren en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 40.311 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 41 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 40.311 |
| Bruto BPM | € 9.765 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 89 kW (121 pk) |
| Continue vermogen | 89 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 december 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.725 kg |
| Massa rijklaar | 1.825 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MK1002612A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*37 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-894-TR | 29-09-2025 | 11:53 | periodieke controle | 6-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-894-TR | 30-09-2024 | 11:34 | periodieke controle | 6-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-894-TR | 5-10-2023 | 08:58 | periodieke controle | 6-10-2024 | Nee |
| V-894-TR | 5-10-2022 | 10:44 | periodieke controle | 6-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-894-TR | 4-10-2022 | 15:31 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| V-894-TR | 6-10-2021 | 08:53 | periodieke controle | 6-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-09-2025 | 11:53 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 29-09-2025 | 11:53 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 29-09-2025 | 11:53 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
2024 | |||||
| 30-09-2024 | 11:34 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 5-10-2022 | 10:44 | 983 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij |
| 4-10-2022 | 15:31 | 983 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij |
2021 | |||||
| 6-10-2021 | 08:53 | 578 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-894-TR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-894-TR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-890-TR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.279 | 31-12-2018 | 7,3 jaar |
| V-891-TR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.304 | 11-12-2018 | 7,3 jaar |
| V-892-TR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.812 | 07-12-2018 | 7,4 jaar |
| V-893-TR | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 11.173 | 07-12-2018 | 7,4 jaar |
| V-894-TB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.986 | 21-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-894-TF | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 18.158 | 19-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-894-TG | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 45.860 | 13-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-894-TJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.897 | 16-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-894-TK | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 47.629 | 29-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-894-TL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.160 | 29-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-894-TN | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.394 | 30-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-894-TP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.697 | 18-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-894-TR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.311 | 13-12-2018 | 7,3 jaar |
| V-894-TS | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 93.389 | 06-12-2018 | 9,5 jaar |
| V-894-TT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.422 | 12-12-2018 | 7,3 jaar |
| V-894-TV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.091 | 08-04-2019 | 13,3 jaar |
| V-894-TX | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 81.369 | 13-12-2018 | 7,3 jaar |
| V-894-TZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.809 | 22-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-895-TR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.153 | 18-12-2018 | 7,3 jaar |
| V-897-TR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.374 | 20-12-2018 | 7,3 jaar |
| V-898-TR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.098 | 12-12-2018 | 7,3 jaar |
| V-899-TR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.677 | 17-12-2018 | 7,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.725 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.