V-80-JKD
Er rijden momenteel 64.350 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic E-tech gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AECR) nog 602 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.545 en € 56.156, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.468 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic E-tech bedraagt € 48.817 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic E-tech is daardoor € 2.651 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 110 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Trafic E-tech tot de 19.9% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic E-tech | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic E-tech |
| Lengte | 5,04 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 110 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.817 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 90 kW (122 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | 5AQ |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 november 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 6 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.823 kg |
| Massa rijklaar | 1.923 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.147 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.070 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.070 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 685 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 685 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type P82 | |
| Variant AECR | |
| Uitvoering 5A0C130W0CA | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00038*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 240 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 180 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 155 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 135 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 110 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 318 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 250 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 215 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 25,3 kWh/100km (1 kW op 4,0km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-80-JKD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-80-JKD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-JKB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 89.655 | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-80-JKD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.817 | 08-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-80-JKF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 84.605 | 17-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-80-JKG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.945 | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-80-JKH | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 36.289 | 18-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-80-JKJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.403 | 20-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-80-JKK | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 67.729 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-80-JKL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.469 | 12-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-80-JKN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.754 | 18-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-80-JKP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 94.422 | 14-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-80-JKR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.850 | 07-11-2024 | 5,4 jaar |
| V-80-JKS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.379 | 11-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-80-JKT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 43.741 | 02-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-80-JKV | HVM | Master BOX | Veewagen | € 67.188 | 23-12-2024 | 1,8 jaar |
| V-80-JKX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.420 | 26-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-80-JKZ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 52.009 | 04-12-2024 | 1,6 jaar |
| V-81-JKD | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 85.777 | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-82-JKD | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 77.036 | 12-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-83-JKD | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 75.401 | 15-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-84-JKD | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 89.795 | 09-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-85-JKD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.439 | 16-06-2025 | 1,5 jaar |
| V-86-JKD | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 106.622 | 19-09-2025 | 6 jaar |
| V-87-JKD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.932 | 11-11-2024 | 5,9 jaar |
| V-88-JKD | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 98.944 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-89-JKD | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 100.103 | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.468 en/of een afmeting van 504 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.823 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 49.700 | 513 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 47.800 | 505 cm | 191 cm | 1.990 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Toyota ProAce | € 52.300 | 514 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Opel Vivaro | € 54.600 | 514 cm | 192 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Autovisie.nl
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.