V-757-RF
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 42.811 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 2.541 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 42.811 |
| Bruto BPM | € 10.359 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 8 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.692 kg |
| Massa rijklaar | 1.792 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 998 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.790 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.790 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MH1004600B10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*34 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-757-RF | 16-07-2025 | 13:51 | periodieke controle | 20-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-757-RF | 22-05-2024 | 11:25 | periodieke controle | 20-07-2025 | Nee |
| V-757-RF | 22-05-2023 | 16:39 | periodieke controle | 20-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-757-RF | 18-07-2022 | 12:21 | periodieke controle | 20-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-757-RF | 16-07-2021 | 10:57 | periodieke controle | 20-07-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-07-2025 | 13:51 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 16-07-2025 | 13:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-07-2025 | 13:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 22-05-2023 | 16:39 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 22-05-2023 | 16:39 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2022 | |||||
| 18-07-2022 | 12:21 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-757-RF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-757-RF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-750-RF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.954 | 19-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-751-RF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.851 | 16-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-752-RF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.811 | 20-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-753-RF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.811 | 20-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-754-RF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.398 | 20-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-756-RF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.398 | 20-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-757-RB | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 50.190 | 03-07-2018 | 11,1 jaar |
| V-757-RD | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.485 | 05-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-757-RF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.811 | 20-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-757-RG | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 13.920 | 27-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-757-RH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.708 | 26-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-757-RJ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.464 | 20-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-757-RK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.166 | 13-02-2019 | 9 jaar |
| V-757-RL | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.173 | 31-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-757-RN | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.978 | 20-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-757-RP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.413 | 15-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-757-RR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.542 | 16-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-757-RS | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.509 | 29-08-2018 | 11 jaar |
| V-757-RT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.995 | 29-08-2018 | 7,6 jaar |
| V-757-RV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.999 | 31-08-2018 | 7,6 jaar |
| V-757-RX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.902 | 24-01-2019 | 10,5 jaar |
| V-757-RZ | Peugeot | J9 | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 03-09-2018 | 42,2 jaar |
| V-758-RF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.811 | 20-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-759-RF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.398 | 20-07-2018 | 7,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.692 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 41.900 | 510 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.