V-62-DJX
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 augustus 2025, dus sinds 8 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FBM9R) nog 4.096 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.036 en € 77.194, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.635 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 45.383 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 13.252 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 augustus 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 45.383 |
| Bruto BPM | € 10.989 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R V7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 augustus 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.928 kg |
| Massa rijklaar | 2.028 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.042 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.070 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.070 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.630 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.630 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FBM9R | |
| Uitvoering MLATAT112A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*42 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 163 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-62-DJX | 10-07-2025 | 15:42 | periodieke controle | 10-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-62-DJX | 28-06-2024 | 13:08 | periodieke controle | 28-06-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-07-2025 | 15:42 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-62-DJX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-62-DJX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-DJX | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.282 | 14-02-2024 | 5,7 jaar |
| V-61-DJX | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.854 | 22-05-2025 | 6,3 jaar |
| V-62-DJB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.755 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-62-DJD | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 67.336 | 22-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-62-DJF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.200 | 14-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-62-DJG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.548 | 09-07-2024 | 3,9 jaar |
| V-62-DJH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 72.505 | 09-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-62-DJJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 76.282 | 13-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-62-DJK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.547 | 14-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-62-DJL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 77.470 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-62-DJN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.108 | 29-03-2024 | 10,6 jaar |
| V-62-DJP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.459 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-62-DJR | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 54.437 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-62-DJS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.660 | 22-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-62-DJT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.498 | 11-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-62-DJV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 31.496 | 11-04-2024 | 5,2 jaar |
| V-62-DJX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.383 | 07-08-2024 | 6,2 jaar |
| V-62-DJZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.857 | 28-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-63-DJX | Ford | Transit | Veewagen | € 32.525 | 09-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-64-DJX | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 98.563 | 19-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-65-DJX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 85.534 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-66-DJX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 73.425 | 11-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-67-DJX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.916 | 20-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-68-DJX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.916 | 20-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-69-DJX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 81.090 | 20-02-2024 | 2,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.635 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.928 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 62.900 | 535 cm | 203 cm | 1.950 kg |
| Volkswagen Transporter | € 57.600 | 550 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Toyota Hilux | € 59.500 | 542 cm | 188 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.000 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 56.400 | 530 cm | 189 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 547 cm | 202 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.