V-533-TP
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 44.327 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 4.057 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 44.327 |
| Bruto BPM | € 10.719 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 december 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.805 kg |
| Massa rijklaar | 1.905 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.105 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.010 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.010 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MH1004612B10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*34 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-533-TP | 17-02-2025 | 11:59 | periodieke controle | 17-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-533-TP | 6-10-2023 | 14:29 | periodieke controle | 5-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-533-TP | 8-11-2022 | 11:14 | periodieke controle | 5-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-533-TP | 21-10-2021 | 09:36 | periodieke controle | 5-12-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-02-2025 | 11:59 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 17-02-2025 | 11:59 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 17-02-2025 | 11:59 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 17-02-2025 | 11:59 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-02-2025 | 11:59 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 17-02-2025 | 11:59 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 17-02-2025 | 11:59 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 6-10-2023 | 14:29 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2022 | |||||
| 8-11-2022 | 11:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-533-TP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-533-TP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-530-TP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.327 | 04-12-2018 | 7,4 jaar |
| V-533-TB | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 48.359 | 02-11-2018 | 7,5 jaar |
| V-533-TD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.288 | 13-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-533-TF | Van Blitterswijk | G4 Eco- Mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 05-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-533-TG | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 27.467 | 28-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-533-TH | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.425 | 15-11-2018 | 10,4 jaar |
| V-533-TJ | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-12-2018 | 18 jaar |
| V-533-TK | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.790 | 22-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-533-TL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.131 | 27-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-533-TP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.327 | 05-12-2018 | 7,4 jaar |
| V-533-TS | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.961 | 20-03-2019 | 8,2 jaar |
| V-533-TT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.010 | 19-12-2018 | 7,3 jaar |
| V-533-TV | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.847 | 18-12-2018 | 7,3 jaar |
| V-533-TX | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 76.744 | 02-05-2019 | 7 jaar |
| V-534-TP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.327 | 04-12-2018 | 7,4 jaar |
| V-535-TP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.327 | 05-12-2018 | 7,4 jaar |
| V-536-TP | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.302 | 27-02-2019 | 7,1 jaar |
| V-537-TP | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 36.316 | 12-12-2018 | 7,3 jaar |
| V-538-TP | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.326 | 04-12-2018 | 7,4 jaar |
| V-539-TP | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.326 | 04-12-2018 | 7,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.805 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumper | € 39.400 | 536 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Isuzu D-Max | € 41.500 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.