V-526-KJ
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 4 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 38.248 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 2.022 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 38.248 |
| Bruto BPM | € 9.275 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 september 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.725 kg |
| Massa rijklaar | 1.825 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MJ1004612A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*33 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-526-KJ | 27-09-2024 | 15:10 | periodieke controle | 27-09-2025 | Nee |
| V-526-KJ | 18-12-2023 | 14:20 | periodieke controle | 18-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-526-KJ | 19-10-2022 | 08:50 | periodieke controle | 19-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-526-KJ | 17-10-2022 | 14:23 | periodieke controle | 12-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-526-KJ | 21-10-2021 | 15:17 | periodieke controle | 12-12-2022 | Nee |
| V-526-KJ | 10-12-2020 | 10:49 | periodieke controle | 12-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 18-12-2023 | 14:20 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 18-12-2023 | 14:20 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 19-10-2022 | 08:50 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-10-2022 | 08:50 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 17-10-2022 | 14:23 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-10-2022 | 14:23 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 17-10-2022 | 14:23 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 10-12-2020 | 10:49 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-12-2020 | 10:49 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-526-KJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-526-KJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-522-KJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.248 | 14-12-2017 | 8,3 jaar |
| V-526-KB | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 109.203 | 31-03-2018 | 8 jaar |
| V-526-KD | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 19.645 | 07-02-2018 | 15,1 jaar |
| V-526-KF | General Motors-gmc | Sierra | Pick-up truck | € 35.993 | 20-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-526-KG | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 33.050 | 30-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-526-KJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.248 | 12-12-2017 | 8,3 jaar |
| V-526-KK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-12-2017 | 19,5 jaar |
| V-526-KL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.140 | 15-12-2017 | 8,3 jaar |
| V-526-KN | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.274 | 10-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-526-KP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.782 | 16-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-526-KR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.957 | 03-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-526-KS | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.390 | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-526-KT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.995 | 02-08-2018 | 8,4 jaar |
| V-526-KV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 32.020 | 05-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-526-KX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 31.227 | 12-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-526-KZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.219 | 29-12-2017 | 9,8 jaar |
| V-527-KJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.248 | 12-12-2017 | 8,3 jaar |
| V-528-KJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.248 | 12-12-2017 | 8,3 jaar |
| V-529-KJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.248 | 14-12-2017 | 8,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.725 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.