V-52-JZJ
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BFC) nog 230 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2023 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 48.518 en € 79.464, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.682 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 55.897 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 5.785 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Trafic is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,48 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.897 |
| Bruto BPM | € 13.487 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R Z7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.942 kg |
| Massa rijklaar | 2.042 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.028 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.070 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.070 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type T82 | |
| Variant BFC | |
| Uitvoering W6W1245660B0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00027*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-52-JZJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-52-JZJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-JZJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 86.423 | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-51-JZJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.897 | 09-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-JZB | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 43.510 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-52-JZD | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.957 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-JZF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.388 | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-52-JZG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 49.248 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-JZH | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.653 | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-52-JZJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.897 | 09-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-JZK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 60.030 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-JZL | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 63.626 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-JZN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.138 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-52-JZP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 85.359 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-JZR | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.638 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-JZS | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.168 | 26-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-52-JZT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.008 | 09-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-JZV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.205 | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-JZX | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 37.638 | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-52-JZZ | Maxus | Deliver 9 | Gesloten opbouw | € 62.942 | 11-12-2024 | 3,4 jaar |
| V-53-JZJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 87.137 | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-54-JZJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.932 | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-55-JZJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 87.193 | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-56-JZJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 78.790 | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-57-JZJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 85.867 | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-58-JZJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 87.438 | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-59-JZJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 78.790 | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 61.682 en/of een afmeting van 548 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.942 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 61.300 | 550 cm | 203 cm | 2.090 kg |
| Toyota Hilux | € 63.200 | 542 cm | 188 cm | 2.100 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.