V-30-NVL
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FBM9R) nog 4.096 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.036 en € 77.194, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.635 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 44.216 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 14.419 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Renault Trafic tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 januari 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,48 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.216 |
| Bruto BPM | € 10.712 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R Z7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 januari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 2 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 januari 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.925 kg |
| Massa rijklaar | 2.025 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.045 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.070 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.070 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FBM9R | |
| Uitvoering MY6UC4C12A12 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*55 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-30-NVL | 27-01-2026 | 15:31 | periodieke controle | 16-02-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-30-NVL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-30-NVL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-NVB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.575 | 21-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-30-NVD | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 47.603 | 23-02-2026 | Nieuw |
| V-30-NVF | Renault/gruau | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 65.181 | 09-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-30-NVG | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 112.870 | 12-01-2026 | 2,9 jaar |
| V-30-NVH | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 72.237 | 19-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-30-NVK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.655 | 27-03-2025 | 6,6 jaar |
| V-30-NVL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.216 | 15-01-2026 | 3,2 jaar |
| V-30-NVN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.433 | 16-01-2026 | 5,6 jaar |
| V-30-NVP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.489 | 19-01-2026 | 7,4 jaar |
| V-30-NVR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.821 | 19-01-2026 | 2,1 jaar |
| V-30-NVS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.575 | 03-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-30-NVT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 44.064 | 16-02-2026 | Nieuw |
| V-30-NVV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.258 | 21-01-2026 | 2,9 jaar |
| V-30-NVX | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 48.857 | 04-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-30-NVZ | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 60.711 | 22-01-2026 | 5,3 jaar |
| V-31-NVL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.753 | 15-01-2026 | 3,1 jaar |
| V-32-NVL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.153 | 15-01-2026 | 2,6 jaar |
| V-33-NVL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 83.815 | 15-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-34-NVL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.288 | 15-01-2026 | 2,6 jaar |
| V-35-NVL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 87.697 | 15-01-2026 | 1,5 jaar |
| V-36-NVL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.491 | 15-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-37-NVL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 87.697 | 15-01-2026 | 1,5 jaar |
| V-38-NVL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 91.163 | 15-01-2026 | 1,5 jaar |
| V-39-NVL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.432 | 15-01-2026 | 5,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.635 en/of een afmeting van 548 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.925 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Toyota Hilux | € 63.200 | 542 cm | 188 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 547 cm | 202 cm | 2.090 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.