V-30-NVZ
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren en 4 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 februari 2026, dus sinds 1 maand en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Vito gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 60.711 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 10.484 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 2.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 januari 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.711 |
| Bruto BPM | € 14.630 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 december 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren en 4 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 24 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 januari 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.221 kg |
| Massa rijklaar | 2.321 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 479 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 227 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 176 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-30-NVZ | 20-02-2026 | 11:31 | periodieke controle | 20-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-02-2026 | 11:31 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-30-NVZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-30-NVZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-NVB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.575 | 21-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-30-NVD | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 47.603 | 23-02-2026 | Nieuw |
| V-30-NVF | Renault/gruau | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 65.181 | 09-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-30-NVG | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 112.870 | 12-01-2026 | 2,9 jaar |
| V-30-NVH | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 72.237 | 19-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-30-NVK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.655 | 27-03-2025 | 6,6 jaar |
| V-30-NVL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.216 | 15-01-2026 | 3,2 jaar |
| V-30-NVN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.433 | 16-01-2026 | 5,7 jaar |
| V-30-NVP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.489 | 19-01-2026 | 7,4 jaar |
| V-30-NVR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.821 | 19-01-2026 | 2,1 jaar |
| V-30-NVS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.575 | 03-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-30-NVT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 44.064 | 16-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-30-NVV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.258 | 21-01-2026 | 2,9 jaar |
| V-30-NVX | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 48.857 | 04-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-30-NVZ | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 60.711 | 22-01-2026 | 5,3 jaar |
| V-31-NVZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.338 | 22-01-2026 | 5,9 jaar |
| V-32-NVZ | Ford | F 250 | Pick-up truck | € 89.345 | 22-01-2026 | 5,2 jaar |
| V-33-NVZ | Iveco | 35C18 | Kipper | € 54.622 | 22-01-2026 | 3 jaar |
| V-34-NVZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.088 | 22-01-2026 | 8,9 jaar |
| V-35-NVZ | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 89.452 | 22-01-2026 | 4,9 jaar |
| V-36-NVZ | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 128.875 | 22-01-2026 | 2 jaar |
| V-37-NVZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.321 | 22-01-2026 | 4,6 jaar |
| V-38-NVZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.339 | 22-01-2026 | 4,5 jaar |
| V-39-NVZ | Renault | Master | Kipper | € 77.561 | 28-01-2026 | 0,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.221 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Hilux | € 52.200 | 543 cm | 187 cm | 2.290 kg |
| Nissan Navara | € 51.700 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Renault Trafic | € 47.000 | 529 cm | 195 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 51.700 | 540 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 54.300 | 529 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.