V-23-GLV
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 1 maand en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er nog 8.215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.479 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Trafic is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 7.130 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 februari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 1 maand en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 mei 2026. Het voertuig moet over 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.823 kg |
| Massa rijklaar | 1.923 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 967 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.890 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.890 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.810 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. voorste deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.2 l/100km (1 liter op 9,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.2 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 224 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-23-GLV | 21-03-2025 | 12:27 | periodieke controle | 5-05-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-23-GLV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-23-GLV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-GLV | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 70.451 | 17-07-2024 | 4,3 jaar |
| V-21-GLV | Talbot | 1100 VF1 | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-07-2024 | 42,6 jaar |
| V-22-GLV | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.267 | 17-09-2024 | 10,5 jaar |
| V-23-GLB | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 84.931 | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-23-GLD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.802 | 02-09-2024 | 1,9 jaar |
| V-23-GLF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 82.804 | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-23-GLG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.232 | 13-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-23-GLH | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 129.209 | 08-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-23-GLJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.834 | 19-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-23-GLK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.453 | 19-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-23-GLL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.637 | 16-09-2024 | 6,5 jaar |
| V-23-GLP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.567 | 20-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-23-GLR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.179 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-23-GLS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.090 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-23-GLT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.549 | 04-06-2025 | 7,8 jaar |
| V-23-GLV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-02-2008 | 18,1 jaar |
| V-23-GLX | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 42.804 | 02-01-2025 | 6,8 jaar |
| V-23-GLZ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.041 | 04-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-24-GLV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.398 | 14-12-2024 | 7,4 jaar |
| V-25-GLV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.910 | 27-08-2024 | 1,9 jaar |
| V-26-GLV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.523 | 24-09-2024 | 1,9 jaar |
| V-27-GLV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.719 | 18-07-2024 | 9,9 jaar |
| V-28-GLV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.723 | 04-01-2025 | 2 jaar |
| V-29-GLV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.557 | 10-11-2025 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.479 en/of een afmeting van 478 x 189 cm en/of een gewicht van ± 1.823 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 41.500 | 475 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Ssangyong Rexton | € 45.000 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.800 | 481 cm | 193 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.