V-146-BS
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 december 2016, dus sinds 9 jaren, 4 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLB0) nog 1.075 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en oktober 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.341 en € 65.097, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.790 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 34.297 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 507 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 november 2016. Het voertuig was toen 2 jaren en 2 maanden oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 34.297 |
| Bruto BPM | € 8.355 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R A6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 oktober 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 6 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 december 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 4 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 november 2016. Het voertuig was toen 2 jaren en 2 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.841 kg |
| Massa rijklaar | 1.941 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.089 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FLB0 | |
| Uitvoering FLB0B1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*21 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-146-BS | 3-10-2025 | 08:55 | periodieke controle | 3-10-2026 | Nee |
| V-146-BS | 24-09-2024 | 09:12 | periodieke controle | 2-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-146-BS | 29-09-2023 | 13:29 | periodieke controle | 2-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-146-BS | 27-09-2022 | 09:49 | periodieke controle | 2-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-146-BS | 29-09-2021 | 15:50 | periodieke controle | 2-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-146-BS | 23-09-2020 | 15:11 | periodieke controle | 2-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-146-BS | 1-10-2019 | 13:14 | periodieke controle | 2-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 24-09-2024 | 09:12 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 24-09-2024 | 09:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-09-2024 | 09:12 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 29-09-2023 | 13:29 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 29-09-2023 | 13:29 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 27-09-2022 | 09:49 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 27-09-2022 | 09:49 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 29-09-2021 | 15:50 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 29-09-2021 | 15:50 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 23-09-2020 | 15:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-146-BS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-146-BS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-140-BS | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 61.141 | 31-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-141-BS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 37.976 | 24-04-2017 | 10,1 jaar |
| V-143-BS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 43.693 | 03-01-2017 | 10,8 jaar |
| V-144-BS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.464 | 27-12-2016 | 14,8 jaar |
| V-145-BS | Iveco | 35S11 | Gesloten opbouw | € 44.351 | 08-12-2016 | 13,2 jaar |
| V-146-BB | Renault | Master | Speciale groep | € 37.923 | 03-02-2017 | 13,9 jaar |
| V-146-BD | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.656 | 18-04-2017 | 12,4 jaar |
| V-146-BF | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.247 | 28-10-2016 | 9,5 jaar |
| V-146-BG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.288 | 27-10-2016 | 9,5 jaar |
| V-146-BH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.035 | 09-11-2016 | 9,4 jaar |
| V-146-BJ | Volvo | V70 | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-07-1997 | 28,8 jaar |
| V-146-BK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.350 | 17-11-2016 | 9,4 jaar |
| V-146-BN | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 33.600 | 22-11-2016 | 9,4 jaar |
| V-146-BP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.207 | 30-11-2016 | 9,4 jaar |
| V-146-BS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.297 | 30-11-2016 | 11,5 jaar |
| V-146-BX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.565 | 06-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-146-BZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.511 | 03-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-148-BS | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 60.886 | 02-12-2016 | 9,4 jaar |
| V-149-BS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.559 | 12-05-2017 | 9,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.790 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.841 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 33.900 | 508 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.900 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Peugeot Expert | € 34.300 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.300 | 514 cm | 195 cm | 1.990 kg |
| Ford Transit | € 35.100 | 497 cm | 200 cm | 1.910 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 35.400 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Fiat Scudo | € 33.000 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Volkswagen Transporter | € 33.700 | - | 190 cm | 1.870 kg |
| Nissan Primastar | € 33.500 | 504 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Hyundai H-1 | € 32.200 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Toyota HiAce | € 32.900 | 504 cm | 180 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Toyota Hilux | € 36.700 | - | 182 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 35.300 | - | 199 cm | 1.950 kg |
| Opel Movano | € 32.900 | - | 199 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Chrysler Ram Van | € 34.200 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Isuzu D-Max | € 37.100 | - | 180 cm | 1.870 kg |
| Nissan Interstar | € 33.900 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Dodge Nitro | € 36.100 | - | 186 cm | 1.910 kg |
| Kia Carnival | € 34.600 | - | 190 cm | 1.950 kg |
| Ldv Maxus | € 35.200 | - | 199 cm | 1.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.