V-02-LJZ
Er rijden momenteel 64.350 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic E-tech gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AECT) nog 102 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2024 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 51.365 en € 71.753, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.003 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic E-tech bedraagt € 51.486 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic E-tech is daardoor € 5.517 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 110 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Trafic E-tech tot de 19.9% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic E-tech | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic E-tech |
| Lengte | 5,08 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 110 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.486 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 90 kW (122 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | 5AQ |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 april 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 april 2029. Het voertuig moet over 2 jaren, 11 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.823 kg |
| Massa rijklaar | 1.923 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.147 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.070 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.070 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 685 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 685 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type P82 | |
| Variant AECT | |
| Uitvoering 5A0C130W0CA | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00038*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 240 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 180 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 155 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 135 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 110 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 318 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 250 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 215 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 25,3 kWh/100km (1 kW op 4,0km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-02-LJZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-02-LJZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-LJZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.630 | 14-03-2025 | 1,8 jaar |
| V-02-LJB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.427 | 29-04-2025 | 1 jaar |
| V-02-LJD | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.120 | 22-02-2025 | 5,9 jaar |
| V-02-LJG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 19.585 | 10-05-2025 | 9,3 jaar |
| V-02-LJH | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 27-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-02-LJJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.578 | 11-08-2025 | 1,4 jaar |
| V-02-LJK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 69.648 | 24-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-02-LJL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.741 | 29-04-2025 | 1 jaar |
| V-02-LJN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.879 | 04-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-02-LJP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.316 | 11-08-2025 | 1,5 jaar |
| V-02-LJR | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.108 | 13-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-02-LJS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.700 | 01-04-2025 | 1,1 jaar |
| V-02-LJT | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.503 | 27-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-02-LJV | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 57.995 | 28-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-02-LJX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.553 | 31-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-02-LJZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.486 | 16-04-2025 | 1 jaar |
| V-03-LJZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.202 | 02-09-2025 | 1,8 jaar |
| V-04-LJZ | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 57.087 | 13-06-2025 | 1,5 jaar |
| V-05-LJZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 79.921 | 08-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-06-LJZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.355 | 14-05-2025 | 0,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.003 en/of een afmeting van 508 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.823 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 56.000 | 516 cm | 193 cm | 1.930 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Toyota ProAce | € 53.700 | 514 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Opel Vivaro | € 54.600 | 514 cm | 192 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Autovisie.nl
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.