94-VXZ-3
Er rijden momenteel 64.270 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 3 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juli 2018, dus sinds 7 jaren, 9 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic T29 L2/H1 2.0 Dci 66KW E4 gesloten opbouw rijden er nog 8.139 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.549 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Trafic T29 L2/H1 2.0 Dci 66KW E4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic T29 L2/H1 2.0 Dci 66KW E4 | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic T29 L2/H1 2.0 Dci 66KW E4 |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 8.100 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 januari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 3 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juli 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 9 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.930 kg |
| Massa rijklaar | 2.030 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 930 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-VXZ-3 | 23-09-2025 | 16:19 | periodieke controle | 12-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-VXZ-3 | 29-09-2023 | 11:44 | periodieke controle | 12-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 94-VXZ-3 | 23-08-2022 | 15:22 | periodieke controle | 12-10-2023 | Nee |
| 94-VXZ-3 | 12-10-2021 | 12:04 | periodieke controle | 12-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 94-VXZ-3 | 12-03-2021 | 16:44 | periodieke controle | 21-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 94-VXZ-3 | 17-02-2020 | 16:56 | periodieke controle | 21-03-2021 | Nee |
| 94-VXZ-3 | 1-03-2019 | 13:21 | periodieke controle | 21-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-09-2025 | 16:19 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 23-09-2025 | 16:19 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 23-09-2025 | 16:19 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-09-2025 | 16:19 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 29-09-2023 | 11:44 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 12-10-2021 | 12:04 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 12-10-2021 | 12:04 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-10-2021 | 12:04 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 12-03-2021 | 16:44 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 12-03-2021 | 16:44 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 12-03-2021 | 16:44 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2019 | |||||
| 1-03-2019 | 13:21 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 1-03-2019 | 13:21 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-VXZ-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-VXZ-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-VXF-3 | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-10-2008 | 17,5 jaar |
| 94-VXG-3 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-11-2008 | 17,5 jaar |
| 94-VXH-3 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-11-2008 | 17,5 jaar |
| 94-VXT-3 | Dodge | RAM1500 | Open wagen | Onbekend | 13-12-2008 | 23,9 jaar |
| 94-VXV-3 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2009 | 17,3 jaar |
| 94-VXZ-1 | Volkswagen | Transporter | Speciale groep | Onbekend | 21-01-2009 | 17,3 jaar |
| 94-VXZ-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-08-2009 | 18,6 jaar |
| 94-VXZ-3 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-01-2009 | 17,3 jaar |
| 94-VXZ-5 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-01-2009 | 17,3 jaar |
| 94-VXZ-7 | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 29.916 | 05-01-2009 | 17,3 jaar |
| 94-VXZ-9 | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 19.790 | 02-01-2009 | 17,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.549 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.930 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 42.200 | 541 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Fiat Talento | € 41.500 | 536 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.800 | 537 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.400 | 525 cm | 199 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Crafter | € 42.100 | 559 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Ford Transit | € 41.300 | - | 197 cm | 2.000 kg |
| Opel Vivaro | € 39.600 | 540 cm | 196 cm | 2.100 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.200 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Fiat Scudo | € 40.500 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Opel Movano | € 40.200 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 40.100 | - | 190 cm | 1.850 kg |
| Toyota Hilux | € 40.300 | 531 cm | 184 cm | 1.950 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.100 | 578 cm | 199 cm | 2.030 kg |
| Nissan Navara | € 43.900 | 531 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Ford Ranger | € 42.000 | 544 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Dodge Nitro | € 40.200 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Kia Sorento | € 42.300 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Toyota HiAce | € 40.700 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Mitsubishi L200 | € 41.800 | 525 cm | 182 cm | 1.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 30 april 2026.