8-VLK-37
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 februari 2018, dus sinds 8 jaren, 2 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLBS) nog 164 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en oktober 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.551 en € 37.774, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.327 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 33.450 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 1.123 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 33.450 |
| Bruto BPM | € 8.235 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9RA6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 februari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 2 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.823 kg |
| Massa rijklaar | 1.923 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.107 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FLBS | |
| Uitvoering FLBSB6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*09 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VLK-37 | 5-01-2024 | 10:58 | periodieke controle | 5-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VLK-37 | 9-12-2022 | 15:05 | periodieke controle | 9-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VLK-37 | 8-11-2021 | 14:41 | periodieke controle | 8-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VLK-37 | 2-01-2020 | 14:38 | periodieke controle | 1-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VLK-37 | 1-02-2019 | 13:21 | periodieke controle | 1-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-01-2024 | 10:58 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 5-01-2024 | 10:58 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 5-01-2024 | 10:58 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-01-2024 | 10:58 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2022 | |||||
| 9-12-2022 | 15:05 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 9-12-2022 | 15:05 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 9-12-2022 | 15:05 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-12-2022 | 15:05 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 9-12-2022 | 15:05 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 9-12-2022 | 15:05 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
2021 | |||||
| 8-11-2021 | 14:41 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 8-11-2021 | 14:41 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 2-01-2020 | 14:38 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VLK-37 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VLK-37
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VLJ-37 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-04-2011 | 15,5 jaar |
| 8-VLK-30 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.471 | 28-01-2011 | 15,2 jaar |
| 8-VLK-32 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.471 | 01-02-2011 | 15,2 jaar |
| 8-VLK-33 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.316 | 31-01-2011 | 15,2 jaar |
| 8-VLK-34 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.510 | 23-02-2011 | 15,2 jaar |
| 8-VLK-36 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.588 | 14-02-2011 | 15,2 jaar |
| 8-VLK-37 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.450 | 31-01-2011 | 15,2 jaar |
| 8-VLL-37 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.661 | 03-02-2011 | 15,2 jaar |
| 8-VLR-37 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-06-2011 | 18,1 jaar |
| 8-VLS-37 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.627 | 09-03-2011 | 15,1 jaar |
| 8-VLV-37 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.136 | 01-03-2011 | 15,1 jaar |
| 8-VLZ-37 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.908 | 08-03-2011 | 15,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.327 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.823 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 35.200 | 508 cm | 190 cm | 1.780 kg |
| Peugeot Expert | € 29.500 | 514 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Hyundai H-1 | € 32.200 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.