1-VLP-34
Er rijden momenteel 64.184 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 3 maanden en 1 dag oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLBS) nog 163 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en oktober 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.551 en € 37.774, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.339 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 36.098 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 3.759 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.098 |
| Bruto BPM | € 8.873 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9RA6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 3 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 22 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.808 kg |
| Massa rijklaar | 1.908 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.122 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FLBS | |
| Uitvoering FLBSD6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*10 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 215 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-VLP-34 | 7-02-2024 | 16:35 | periodieke controle | 22-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VLP-34 | 16-02-2023 | 13:35 | periodieke controle | 22-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VLP-34 | 3-02-2022 | 15:53 | periodieke controle | 22-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VLP-34 | 2-02-2021 | 13:15 | periodieke controle | 22-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VLP-34 | 20-02-2020 | 15:47 | periodieke controle | 22-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VLP-34 | 22-02-2019 | 12:21 | periodieke controle | 22-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 7-02-2024 | 16:35 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 7-02-2024 | 16:35 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 7-02-2024 | 16:35 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 16-02-2023 | 13:35 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 16-02-2023 | 13:35 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-02-2023 | 13:35 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 3-02-2022 | 15:53 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 3-02-2022 | 15:53 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
| 3-02-2022 | 15:53 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 2-02-2021 | 13:15 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 2-02-2021 | 13:15 | 124 | 5.*.11 | 1 | Emissiebestrijdingssysteem niet compleet |
2020 | |||||
| 20-02-2020 | 15:47 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 20-02-2020 | 15:47 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 20-02-2020 | 15:47 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2019 | |||||
| 22-02-2019 | 12:21 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 22-02-2019 | 12:21 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-VLP-34 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-VLP-34
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-VLD-34 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.588 | 06-01-2011 | 15,4 jaar |
| 1-VLF-34 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 29.527 | 07-01-2011 | 15,4 jaar |
| 1-VLL-34 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 38.260 | 28-01-2011 | 15,3 jaar |
| 1-VLN-34 | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 21.770 | 04-02-2011 | 15,3 jaar |
| 1-VLP-30 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.001 | 25-02-2011 | 15,2 jaar |
| 1-VLP-34 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.098 | 14-02-2011 | 15,3 jaar |
| 1-VLP-36 | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 20.718 | 21-02-2011 | 15,2 jaar |
| 1-VLP-38 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 20.878 | 12-02-2011 | 15,3 jaar |
| 1-VLP-39 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.133 | 21-03-2011 | 15,2 jaar |
| 1-VLT-34 | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 78.337 | 01-03-2011 | 15,3 jaar |
| 1-VLV-34 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.940 | 25-02-2011 | 15,2 jaar |
| 1-VLZ-34 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.973 | 11-03-2011 | 15,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.339 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.808 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 35.200 | 508 cm | 190 cm | 1.780 kg |
| Peugeot Expert | € 29.500 | 514 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Hyundai H-1 | € 32.200 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 14 mei 2026.