31-BPV-2
Er rijden momenteel 2.379 Renault T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault T opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CPZ6P4) nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en maart 2021. De nieuwwaarde van deze Renault T is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault T tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault T | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | T |
| Lengte | 6,51 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 345 kW (469 pk) |
| Continue vermogen | 345 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTI 11 460 EUVI |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 5 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.422 kg |
| Massa rijklaar | 8.522 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8522 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.478 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type HD003 | |
| Variant CPZ6P4 | |
| Uitvoering NARRE6680K575T82NA1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0230*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932*D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 31-BPV-2 | 30-10-2025 | 11:06 | periodieke controle | 3-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 31-BPV-2 | 16-06-2025 | 11:25 | inbouw | 16-06-2027 | Nee |
| 31-BPV-2 | 24-09-2024 | 10:30 | periodieke controle | 3-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 31-BPV-2 | 12-10-2023 | 12:18 | periodieke controle | 3-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 31-BPV-2 | 25-08-2023 | 11:43 | periodieke controle | 25-08-2025 | Nee |
| 31-BPV-2 | 26-10-2022 | 13:15 | periodieke controle | 3-11-2023 | Nee |
| 31-BPV-2 | 9-09-2021 | 15:18 | periodieke controle | 9-09-2023 | Nee |
| 31-BPV-2 | 9-09-2021 | 11:08 | periodieke controle | 3-11-2022 | Nee |
| 31-BPV-2 | 5-11-2020 | 09:07 | inbouw | 5-11-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-10-2025 | 11:06 | 434 | 5.*.48 | 2 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 30-10-2025 | 11:06 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 30-10-2025 | 11:06 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 24-09-2024 | 10:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-09-2024 | 10:30 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 12-10-2023 | 12:18 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 12-10-2023 | 12:18 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 31-BPV-2 | 5-11-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 31-BPV-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
31-BPV-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 31-BPB-2 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2020 | 6,3 jaar |
| 31-BPF-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| 31-BPG-2 | DAF | CF 300 FA | Vuilniswagen | Onbekend | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| 31-BPH-2 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 10-02-2020 | 6,2 jaar |
| 31-BPK-2 | DAF | XF 510 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2020 | 9,4 jaar |
| 31-BPL-2 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 08-04-2020 | 6 jaar |
| 31-BPN-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-05-2020 | 5,9 jaar |
| 31-BPP-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-06-2020 | 5,8 jaar |
| 31-BPR-2 | DAF | CF 260 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-07-2020 | 5,8 jaar |
| 31-BPS-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-08-2020 | 5,7 jaar |
| 31-BPT-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 02-09-2020 | 11 jaar |
| 31-BPV-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-09-2020 | 5,6 jaar |
| 31-BPV-2 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2020 | 5,4 jaar |
| 31-BPV-3 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| 31-BPV-5 | Ford | Transit | Bus | Onbekend | 02-10-2020 | 6,3 jaar |
| 31-BPV-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-10-2020 | 5,5 jaar |
| 31-BPV-8 | DAF | CF 450 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2021 | 5,3 jaar |
| 31-BPV-9 | Volvo | FM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 07-10-2020 | 5,5 jaar |
| 31-BPX-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| 31-BPZ-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 651 x 253 cm een gewicht van ± 8.422 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| Volvo FH | 652 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| MAN TGX | 660 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| DAF XG 480 FTP | 657 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania R450 | 647 cm | 255 cm | 9.110 kg |
| DAF XF 530 FTG | 659 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| DAF XF 480 FTG | 657 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Scania R420 | 647 cm | 255 cm | 8.770 kg |
| Scania G450 | 648 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| Scania R500 | 649 cm | 255 cm | 9.230 kg |
| Scania R490 | 649 cm | 255 cm | 9.210 kg |
| DAF XF 480 FTP | 647 cm | 255 cm | 8.350 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| Iveco AS440STx-p | 643 cm | 255 cm | 7.690 kg |
| Scania R440 | 645 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF XF 450 FTG | 660 cm | 255 cm | 8.670 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.