02-BDN-2
Er rijden momenteel 2.384 Renault T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault T gesloten opbouw rijden er nog 312 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Renault T is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault T | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | T |
| Lengte | 10,15 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 285 kW (387 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 december 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 4 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 december 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 4 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.675 kg |
| Massa rijklaar | 10.775 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10775 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.725 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type HD002 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Openstaande terugroepactie
Renault Trucks Nederland - terugroepacties20 juni 2023
Referentiecode RDW: MGP230275
Referentiecode producent: C0280
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.683
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 111.504
Een lager in de verlengas van de stuurinrichting kan mogelijk defect raken door corrosie. De bestuurbaarheid van het voertuig wordt nadelig beïnvloedt. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De verlengstang van de stuurinrichting zal worden gecontroleerd en zonodig worden vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 02-BDN-2 | 6-03-2026 | 11:43 | inbouw | 6-03-2028 | Nee |
| 02-BDN-2 | 16-12-2025 | 11:09 | periodieke controle | 24-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BDN-2 | 8-12-2025 | 16:30 | periodieke controle | 8-12-2027 | Nee |
| 02-BDN-2 | 10-12-2024 | 12:20 | periodieke controle | 24-12-2025 | Nee |
| 02-BDN-2 | 6-12-2023 | 14:23 | periodieke controle | 6-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BDN-2 | 6-12-2023 | 14:21 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 02-BDN-2 | 6-12-2023 | 12:19 | periodieke controle | 24-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BDN-2 | 21-12-2022 | 13:48 | periodieke controle | 24-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BDN-2 | 22-02-2022 | 12:42 | inbouw | 22-02-2024 | Nee |
| 02-BDN-2 | 5-11-2021 | 15:02 | periodieke controle | 24-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BDN-2 | 5-11-2021 | 13:18 | periodieke controle | 5-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BDN-2 | 27-10-2020 | 15:48 | periodieke controle | 27-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BDN-2 | 27-10-2020 | 09:58 | periodieke controle | 24-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BDN-2 | 30-10-2019 | 09:31 | periodieke controle | 24-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-12-2025 | 11:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-12-2025 | 11:09 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 6-12-2023 | 14:21 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 6-12-2023 | 14:21 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 6-12-2023 | 12:19 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 21-12-2022 | 13:48 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 21-12-2022 | 13:48 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 21-12-2022 | 13:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 5-11-2021 | 15:02 | 176 | 5.*.16 | 1 | Bevestiging aandrijving ondeugdelijk |
| 5-11-2021 | 15:02 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-11-2021 | 15:02 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2020 | |||||
| 27-10-2020 | 09:58 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 30-10-2019 | 09:31 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 30-10-2019 | 09:31 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 30-10-2019 | 09:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 02-BDN-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 02-BDN-2 | 29-10-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 02-BDN-2 | 22-02-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 02-BDN-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
02-BDN-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02-BDL-2 | Iveco | 90E | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-12-2013 | 12,4 jaar |
| 02-BDN-2 | Renault | T | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-12-2013 | 12,4 jaar |
| 02-BDP-2 | Mercedes-Benz | Citaro G | Bus | Onbekend | 03-02-2014 | 12,3 jaar |
| 02-BDR-2 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2014 | 12,2 jaar |
| 02-BDS-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2014 | 12,1 jaar |
| 02-BDV-2 | Renault | Opleggertrekker | Onbekend | 07-07-2014 | 11,9 jaar | |
| 02-BDX-2 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-06-2014 | 12 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.015 x 255 cm een gewicht van ± 10.675 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 1024 cm | 260 cm | 10.250 kg |
| Volvo FM | 1023 cm | 260 cm | 11.270 kg |
| DAF FA CF75 | 1017 cm | 260 cm | 10.870 kg |
| DAF CF 340 FAN | 1024 cm | 255 cm | 11.580 kg |
| DAF XG 480 FAN | 1018 cm | 255 cm | 10.500 kg |
| DAF AE 75 PC | 1007 cm | 259 cm | 10.320 kg |
| Scania R460 | 1016 cm | 255 cm | 11.610 kg |
| Scania P220 | 1010 cm | 260 cm | 10.290 kg |
| Scania G320 | 1012 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| Scania P230 | 1013 cm | 260 cm | 10.570 kg |
| Scania P280 | 1017 cm | 260 cm | 10.990 kg |
| Volvo FH | 1007 cm | 255 cm | 11.700 kg |
| DAF CF 300 FA | 1017 cm | 255 cm | 10.420 kg |
| Scania S450 | 1008 cm | 255 cm | 10.110 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 1023 cm | 260 cm | 11.230 kg |
| DAF FA CF65 | 1008 cm | 260 cm | 11.050 kg |
| DAF CF 340 FA | 1022 cm | 260 cm | 11.190 kg |
| DAF CF 410 FA | 1008 cm | 255 cm | 10.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 12 mei 2026.