02-BDN-2
Er rijden momenteel 2.379 Renault T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 3 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault T gesloten opbouw rijden er nog 311 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Renault T is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault T | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | T |
| Lengte | 10,15 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 285 kW (387 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 december 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 3 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 december 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 3 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.675 kg |
| Massa rijklaar | 10.775 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10775 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.725 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type HD002 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Openstaande terugroepactie
Renault Trucks Nederland - terugroepacties20 juni 2023
Referentiecode RDW: MGP230275
Referentiecode producent: C0280
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.683
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 111.504
Een lager in de verlengas van de stuurinrichting kan mogelijk defect raken door corrosie. De bestuurbaarheid van het voertuig wordt nadelig be�nvloedt. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De verlengstang van de stuurinrichting zal worden gecontroleerd en zonodig worden vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 02-BDN-2 | 6-03-2026 | 11:43 | inbouw | 6-03-2028 | Nee |
| 02-BDN-2 | 16-12-2025 | 11:09 | periodieke controle | 24-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BDN-2 | 8-12-2025 | 16:30 | periodieke controle | 8-12-2027 | Nee |
| 02-BDN-2 | 10-12-2024 | 12:20 | periodieke controle | 24-12-2025 | Nee |
| 02-BDN-2 | 6-12-2023 | 14:23 | periodieke controle | 6-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BDN-2 | 6-12-2023 | 14:21 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 02-BDN-2 | 6-12-2023 | 12:19 | periodieke controle | 24-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BDN-2 | 21-12-2022 | 13:48 | periodieke controle | 24-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BDN-2 | 22-02-2022 | 12:42 | inbouw | 22-02-2024 | Nee |
| 02-BDN-2 | 5-11-2021 | 15:02 | periodieke controle | 24-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BDN-2 | 5-11-2021 | 13:18 | periodieke controle | 5-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BDN-2 | 27-10-2020 | 15:48 | periodieke controle | 27-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BDN-2 | 27-10-2020 | 09:58 | periodieke controle | 24-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BDN-2 | 30-10-2019 | 09:31 | periodieke controle | 24-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-12-2025 | 11:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-12-2025 | 11:09 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 6-12-2023 | 14:21 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 6-12-2023 | 14:21 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 6-12-2023 | 12:19 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 21-12-2022 | 13:48 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 21-12-2022 | 13:48 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 21-12-2022 | 13:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 5-11-2021 | 15:02 | 176 | 5.*.16 | 1 | Bevestiging aandrijving ondeugdelijk |
| 5-11-2021 | 15:02 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-11-2021 | 15:02 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2020 | |||||
| 27-10-2020 | 09:58 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 30-10-2019 | 09:31 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 30-10-2019 | 09:31 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 30-10-2019 | 09:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 02-BDN-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 02-BDN-2 | 29-10-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 02-BDN-2 | 22-02-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 02-BDN-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
02-BDN-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02-BDL-2 | Iveco | 90E | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-12-2013 | 12,3 jaar |
| 02-BDN-2 | Renault | T | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-12-2013 | 12,3 jaar |
| 02-BDN-8 | Renault | Midlum | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-01-2014 | 12,2 jaar |
| 02-BDP-2 | Mercedes-Benz | Citaro G | Bus | Onbekend | 03-02-2014 | 12,2 jaar |
| 02-BDR-2 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2014 | 12,1 jaar |
| 02-BDS-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2014 | 12 jaar |
| 02-BDV-2 | Renault | Opleggertrekker | Onbekend | 07-07-2014 | 11,8 jaar | |
| 02-BDX-2 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-06-2014 | 11,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.015 x 255 cm een gewicht van ± 10.675 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 1024 cm | 260 cm | 10.200 kg |
| Volvo FM | 1023 cm | 260 cm | 11.270 kg |
| DAF FA CF75 | 1016 cm | 260 cm | 10.850 kg |
| DAF CF 340 FAN | 1024 cm | 255 cm | 11.580 kg |
| DAF XG 480 FAN | 1019 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| DAF AE 75 PC | 1007 cm | 259 cm | 10.320 kg |
| Scania R460 | 1017 cm | 255 cm | 11.650 kg |
| Scania P220 | 1010 cm | 260 cm | 10.290 kg |
| Scania G320 | 1012 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| Scania P280 | 1017 cm | 260 cm | 10.990 kg |
| Scania P230 | 1013 cm | 260 cm | 10.570 kg |
| DAF CF 300 FA | 1017 cm | 255 cm | 10.420 kg |
| Scania S450 | 1008 cm | 255 cm | 10.110 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 1023 cm | 260 cm | 11.230 kg |
| DAF CF 340 FA | 1022 cm | 260 cm | 11.190 kg |
| DAF CF 410 FA | 1008 cm | 255 cm | 10.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.