BT-JD-66
Er rijden momenteel 376 Renault Premium's rond in Nederland. Deze Premium komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 6 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 oktober 2021, dus sinds 4 jaren, 6 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze Renault Premium 410.18 H=850 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Premium voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Premium 410.18 H=850 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Premium 410.18 H=850 |
| Lengte | 9,40 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Continue vermogen | 302 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DXI11-410-EC06B |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 oktober 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 6 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 oktober 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 6 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.278 kg |
| Massa rijklaar | 9.636 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9636 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.564 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,10 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 24APA118267U | |
| Uitvoering CSNLA | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0189*00 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-JD-66 | 1-04-2026 | 14:15 | periodieke controle | 1-04-2028 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JD-66 | 1-04-2026 | 14:13 | periodieke controle | 5-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JD-66 | 15-04-2025 | 15:01 | periodieke controle | 5-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JD-66 | 2-05-2024 | 11:41 | inbouw | 2-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JD-66 | 2-05-2024 | 11:39 | periodieke controle | 5-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JD-66 | 5-05-2023 | 14:59 | periodieke controle | 5-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JD-66 | 5-05-2023 | 14:54 | periodieke controle | 5-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JD-66 | 4-04-2022 | 14:51 | periodieke controle | 4-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JD-66 | 3-05-2021 | 16:03 | periodieke controle | 4-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JD-66 | 3-05-2021 | 15:01 | periodieke controle | 3-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JD-66 | 4-05-2020 | 14:35 | periodieke controle | 4-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JD-66 | 30-04-2019 | 14:13 | periodieke controle | 30-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JD-66 | 29-04-2019 | 11:42 | periodieke controle | 29-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JD-66 | 29-04-2019 | 11:38 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 1-04-2026 | 14:13 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 1-04-2026 | 14:13 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 1-04-2026 | 14:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-04-2026 | 14:13 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 1-04-2026 | 14:13 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 1-04-2026 | 14:13 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 1-04-2026 | 14:13 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 1-04-2026 | 14:13 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
2025 | |||||
| 15-04-2025 | 15:01 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 15-04-2025 | 15:01 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 15-04-2025 | 15:01 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 15-04-2025 | 15:01 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-04-2025 | 15:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-04-2025 | 15:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-04-2025 | 15:01 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 15-04-2025 | 15:01 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2024 | |||||
| 2-05-2024 | 11:39 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 2-05-2024 | 11:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-05-2024 | 11:39 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 2-05-2024 | 11:39 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 2-05-2024 | 11:39 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 2-05-2024 | 11:39 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 2-05-2024 | 11:39 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 5-05-2023 | 14:59 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 5-05-2023 | 14:59 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 5-05-2023 | 14:59 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 5-05-2023 | 14:59 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 5-05-2023 | 14:59 | 471 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 5-05-2023 | 14:59 | 472 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
| 5-05-2023 | 14:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 5-05-2023 | 14:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-05-2023 | 14:59 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 4-04-2022 | 14:51 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 4-04-2022 | 14:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-04-2022 | 14:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 4-04-2022 | 14:51 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2021 | |||||
| 3-05-2021 | 16:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 4-05-2020 | 14:35 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 4-05-2020 | 14:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-05-2020 | 14:35 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2019 | |||||
| 30-04-2019 | 14:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-04-2019 | 11:38 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 29-04-2019 | 11:38 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-04-2019 | 11:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-04-2019 | 11:38 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-JD-66 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BT-JD-66 | 29-04-2019 | Tachograaf | SE 5000 | ||
| BT-JD-66 | 2-05-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault Premium voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BT-JD-66 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BT-JD-66
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 940 x 254 cm een gewicht van ± 9.278 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 949 cm | 259 cm | 9.530 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 942 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| DAF CF 230 FA | 949 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| DAF LF 260 FA | 945 cm | 259 cm | 9.290 kg |
| DAF AE 65 NC | 944 cm | 255 cm | 9.620 kg |
| DAF XF 450 FA | 944 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| DAF LF 290 FA | 948 cm | 260 cm | 9.080 kg |
| Iveco 160E | 945 cm | 260 cm | 9.090 kg |
| Scania P230 | 947 cm | 255 cm | 9.740 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 946 cm | 255 cm | 9.480 kg |
| DAF CF 320 FA | 941 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| MAN TGX | 943 cm | 254 cm | 9.000 kg |
| Volvo FL614 | 938 cm | 252 cm | 8.570 kg |
| Iveco 190EL | 935 cm | 255 cm | 8.760 kg |
| DAF FA CF65 | 940 cm | 254 cm | 8.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.