VZG-29-V
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 8 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 april 2024, dus sinds 2 jaren en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 16.179 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.036 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 44.216 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 10.820 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 februari 2024. Het voertuig was toen 10 jaren, 6 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 44.216 |
| Bruto BPM | € 10.712 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 augustus 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 8 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 februari 2024. Het voertuig was toen 10 jaren, 6 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.042 kg |
| Massa rijklaar | 2.142 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.358 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 209 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZG-29-V | 5-02-2026 | 15:24 | periodieke controle | 20-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VZG-29-V | 31-01-2025 | 15:50 | periodieke controle | 20-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZG-29-V | 20-02-2024 | 12:04 | periodieke controle | 20-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-02-2026 | 15:24 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2025 | |||||
| 31-01-2025 | 15:50 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2024 | |||||
| 20-02-2024 | 12:04 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZG-29-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZG-29-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZG-20-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 64.879 | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZG-21-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.079 | 28-12-2023 | 3,2 jaar |
| VZG-22-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.411 | 02-11-2023 | 2,5 jaar |
| VZG-23-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.734 | 01-11-2023 | 2,5 jaar |
| VZG-24-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.734 | 01-11-2023 | 2,5 jaar |
| VZG-25-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 50.334 | 01-11-2023 | 2,5 jaar |
| VZG-26-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.102 | 16-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZG-27-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 70.403 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZG-28-V | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 102.510 | 06-05-2024 | 7,4 jaar |
| VZG-29-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 59.870 | 30-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZG-29-F | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 35.265 | 06-12-2023 | 6,2 jaar |
| VZG-29-G | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 124.072 | 06-11-2023 | 2,5 jaar |
| VZG-29-H | Ford | Transit | Veewagen | € 57.364 | 26-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZG-29-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.893 | 06-11-2023 | 6,7 jaar |
| VZG-29-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.579 | 26-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZG-29-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.309 | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZG-29-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 73.592 | 07-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZG-29-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.627 | 07-11-2023 | 2,5 jaar |
| VZG-29-R | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.977 | 07-11-2023 | 2,5 jaar |
| VZG-29-T | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 53.199 | 29-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZG-29-V | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 44.216 | 22-02-2024 | 12,7 jaar |
| VZG-29-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.181 | 20-11-2023 | 2,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.036 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.042 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 51.800 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.000 | 626 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.200 | 616 cm | 199 cm | 2.240 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.