VZ-270-X
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 6 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 50.129 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 4.893 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 50.129 |
| Bruto BPM | € 12.116 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 september 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 6 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.080 kg |
| Massa rijklaar | 2.180 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.320 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 217 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZ-270-X | 19-01-2026 | 16:11 | periodieke controle | 19-01-2027 | Nee |
| VZ-270-X | 14-01-2025 | 16:22 | periodieke controle | 14-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-270-X | 1-12-2023 | 13:26 | periodieke controle | 13-12-2024 | Nee |
| VZ-270-X | 7-12-2022 | 15:15 | periodieke controle | 13-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-270-X | 13-12-2021 | 16:10 | periodieke controle | 13-12-2022 | Nee |
| VZ-270-X | 9-09-2021 | 14:53 | periodieke controle | 30-09-2022 | Nee |
| VZ-270-X | 27-08-2020 | 14:57 | periodieke controle | 30-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-270-X | 30-09-2019 | 14:51 | periodieke controle | 30-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-01-2025 | 16:22 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 14-01-2025 | 16:22 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-01-2025 | 16:22 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2022 | |||||
| 7-12-2022 | 15:15 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 27-08-2020 | 14:57 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 27-08-2020 | 14:57 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 27-08-2020 | 14:57 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 30-09-2019 | 14:51 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-09-2019 | 14:51 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZ-270-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZ-270-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZ-270-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.705 | 29-07-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-270-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.797 | 02-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-270-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 45.079 | 17-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-270-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.023 | 24-08-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-270-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.510 | 25-08-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-270-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.104 | 05-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-270-L | Renault | Megane | Gesloten opbouw | € 30.305 | 06-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-270-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.046 | 15-09-2016 | 14,1 jaar |
| VZ-270-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 41.527 | 21-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-270-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.251 | 13-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-270-T | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 48.306 | 30-09-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-270-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.129 | 29-09-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-270-Z | Chevrolet | Express | Gesloten opbouw | € 25.000 | 15-11-2010 | 15,4 jaar |
| VZ-272-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.129 | 29-09-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-273-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.129 | 29-09-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-277-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.280 | 14-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-278-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.732 | 10-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-279-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.905 | 10-10-2016 | 9,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 216 cm en/of een gewicht van ± 2.080 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 55.300 | 703 cm | 216 cm | 2.230 kg |
| Fiat Ducato | € 52.100 | 709 cm | 212 cm | 2.220 kg |
| Opel Movano | € 55.900 | 747 cm | 216 cm | 2.290 kg |
| Nissan Interstar | € 56.500 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Citroën Jumper | € 50.100 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.100 | 746 cm | 212 cm | 2.280 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.900 | 734 cm | 211 cm | 2.170 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.500 | 618 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Iveco 40C15 | € 56.500 | 771 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.700 | 732 cm | 221 cm | 2.270 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.000 | - | 213 cm | 2.180 kg |
| Iveco 35S21 | € 50.600 | 754 cm | 213 cm | 2.270 kg |
| MAN TGE | € 59.500 | 741 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.