VXT-94-F
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 september 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.282 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 48.263 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.365 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 september 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 48.263 |
| Bruto BPM | € 11.673 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T C7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 10 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 september 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.047 kg |
| Massa rijklaar | 2.147 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.153 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM9T | |
| Uitvoering MYB23062D3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*32 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXT-94-F | 23-09-2025 | 15:50 | periodieke controle | 28-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VXT-94-F | 6-09-2024 | 16:42 | periodieke controle | 28-09-2025 | Nee |
| VXT-94-F | 28-09-2023 | 16:57 | periodieke controle | 28-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-09-2025 | 15:50 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 28-09-2023 | 16:57 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 28-09-2023 | 16:57 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 28-09-2023 | 16:57 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXT-94-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXT-94-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXT-90-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.745 | 18-09-2023 | 6,1 jaar |
| VXT-91-F | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 72.520 | 15-09-2023 | 6,7 jaar |
| VXT-93-F | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 62.601 | 14-10-2023 | 8,2 jaar |
| VXT-94-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 31.956 | 22-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-94-D | Opel | Vivaro | Neerklapbare zijschotten | € 50.029 | 05-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXT-94-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.263 | 30-09-2023 | 7,9 jaar |
| VXT-94-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 65.967 | 13-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-94-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.565 | 29-09-2023 | 2,5 jaar |
| VXT-94-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 38.418 | 15-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-94-K | General Motors-gmc | Sierra 1500 | Pick-up truck | € 115.549 | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
| VXT-94-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.488 | 18-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-94-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.785 | 10-11-2023 | 2,7 jaar |
| VXT-94-P | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 53.177 | 20-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-94-R | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.641 | 16-11-2023 | 5,2 jaar |
| VXT-94-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 81.423 | 22-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-94-T | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.517 | 28-09-2023 | 2,5 jaar |
| VXT-94-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 59.835 | 21-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-94-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 82.035 | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXT-94-Z | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 31.036 | 22-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-95-F | Renault/motowektor | Master | Detailhandel/expositiedoel. | € 45.882 | 19-09-2023 | 7,5 jaar |
| VXT-96-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.494 | 21-09-2023 | 7,5 jaar |
| VXT-97-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.515 | 20-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXT-98-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 63.912 | 15-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-99-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 84.931 | 14-09-2023 | 2,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.628 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.047 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 554 cm | 206 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.600 | 564 cm | 199 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.600 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 50.300 | 556 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.300 | 558 cm | 202 cm | 2.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.