VXT-65-L
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 4 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 september 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAF4Y) nog 58 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en februari 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.916 en € 56.364, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.337 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 47.206 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.131 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 151 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 36.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 september 2023. Het voertuig was toen 8 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 151 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.206 |
| Bruto BPM | € 11.422 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 november 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 4 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 september 2023. Het voertuig was toen 8 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.902 kg |
| Massa rijklaar | 2.002 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.498 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAF4Y | |
| Uitvoering MAF4YC | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 184 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXT-65-L | 14-05-2025 | 16:30 | periodieke controle | 21-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VXT-65-L | 21-05-2024 | 14:14 | periodieke controle | 21-05-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-05-2025 | 16:30 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 14-05-2025 | 16:30 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 14-05-2025 | 16:30 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 14-05-2025 | 16:30 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXT-65-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXT-65-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXT-60-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.812 | 19-10-2023 | 4,5 jaar |
| VXT-61-L | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 56.565 | 11-12-2023 | 3,3 jaar |
| VXT-63-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.958 | 01-11-2023 | 2,7 jaar |
| VXT-64-L | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 17.109 | 03-01-2025 | 9,5 jaar |
| VXT-65-B | RAM | RAM1500 | Open laadvloer | € 103.776 | 21-12-2023 | 4,4 jaar |
| VXT-65-D | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 147.417 | 02-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXT-65-F | Iveco | 35C16 | Gecond. met temperatuurreg. | € 99.285 | 11-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-65-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.976 | 28-09-2023 | 2,5 jaar |
| VXT-65-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.014 | 21-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-65-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 86.431 | 19-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-65-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.206 | 18-09-2023 | 11,4 jaar |
| VXT-65-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.346 | 05-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXT-65-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.671 | 27-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-65-R | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 60.847 | 19-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-65-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.434 | 29-09-2023 | 2,5 jaar |
| VXT-65-T | Renault | Master | Kipper | € 45.477 | 11-12-2023 | 5,8 jaar |
| VXT-65-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.516 | 22-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-65-X | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 34.457 | 22-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-65-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.151 | 12-01-2024 | 2,9 jaar |
| VXT-66-L | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 97.322 | 12-10-2023 | 2,7 jaar |
| VXT-67-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.579 | 23-10-2023 | 4,6 jaar |
| VXT-69-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.800 | 01-08-2024 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.337 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.902 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 554 cm | 206 cm | 1.990 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.600 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 50.300 | 556 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.300 | 558 cm | 202 cm | 2.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.