VXT-61-Z
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAFCS) nog 98 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en juni 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.579 en € 46.556, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.020 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 41.334 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 2.686 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 143 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 oktober 2023. Het voertuig was toen 9 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,29 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 41.334 |
| Bruto BPM | € 10.027 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 oktober 2023. Het voertuig was toen 9 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.786 kg |
| Massa rijklaar | 1.886 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.414 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAFCS | |
| Uitvoering MAFCSA | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXT-61-Z | 28-08-2025 | 14:35 | periodieke controle | 29-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VXT-61-Z | 12-09-2024 | 12:17 | periodieke controle | 29-09-2025 | Nee |
| VXT-61-Z | 29-09-2023 | 11:13 | periodieke controle | 29-09-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-08-2025 | 14:35 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXT-61-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXT-61-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXT-60-Z | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 42.942 | 20-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-61-B | RAM | RAM1500 | Opleggertrekker | € 134.482 | 13-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-61-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.881 | 13-10-2023 | 3 jaar |
| VXT-61-F | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 43.439 | 06-10-2023 | 7,6 jaar |
| VXT-61-G | Skoda | Kodiaq | Gesloten opbouw | € 34.043 | 23-10-2023 | 6,6 jaar |
| VXT-61-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.007 | 28-09-2023 | 2,5 jaar |
| VXT-61-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.934 | 13-09-2023 | 5,7 jaar |
| VXT-61-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.913 | 29-09-2023 | 2,5 jaar |
| VXT-61-L | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 56.565 | 11-12-2023 | 3,3 jaar |
| VXT-61-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 54.064 | 19-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXT-61-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.681 | 29-12-2023 | 2,3 jaar |
| VXT-61-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.802 | 19-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-61-T | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 68.021 | 04-10-2023 | 4,2 jaar |
| VXT-61-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.509 | 13-12-2023 | 5 jaar |
| VXT-61-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 76.519 | 06-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXT-61-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.334 | 03-10-2023 | 11,8 jaar |
| VXT-62-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 46.231 | 22-09-2023 | 2,8 jaar |
| VXT-63-Z | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 77.455 | 19-06-2024 | 4,2 jaar |
| VXT-64-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.151 | 04-11-2023 | 2,9 jaar |
| VXT-65-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.151 | 12-01-2024 | 2,9 jaar |
| VXT-66-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.151 | 09-01-2024 | 3 jaar |
| VXT-67-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.296 | 21-02-2024 | 5,8 jaar |
| VXT-68-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.736 | 01-05-2024 | 5,3 jaar |
| VXT-69-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.548 | 05-10-2023 | 2,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.