VXP-32-B
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master hoogwerker rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 52.564 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 2.458 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 38.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 augustus 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.564 |
| Bruto BPM | € 12.695 |
| Inrichting | hoogwerker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 augustus 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.975 kg |
| Massa rijklaar | 3.075 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 425 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.320 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VFFM9TA1D32D63D2TO | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXP-32-B | 10-09-2025 | 11:54 | periodieke controle | 10-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VXP-32-B | 17-07-2024 | 13:45 | periodieke controle | 25-08-2025 | Nee |
| VXP-32-B | 25-08-2023 | 15:07 | periodieke controle | 25-08-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-09-2025 | 11:54 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXP-32-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXP-32-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXP-30-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 94.394 | 06-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXP-31-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 82.297 | 05-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-32-B | Renault | Master | Hoogwerker | € 52.564 | 29-08-2023 | 5,4 jaar |
| VXP-32-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 72.069 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-32-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.742 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-32-H | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 33.663 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-32-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.769 | 29-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-32-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.198 | 25-08-2023 | 7,8 jaar |
| VXP-32-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.650 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| VXP-32-N | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 30.663 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-32-P | Iveco | 35S15 | Gecond. met temperatuurreg. | € 48.024 | 25-08-2023 | 9,6 jaar |
| VXP-32-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.424 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-32-S | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.195 | 12-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-32-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.838 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-32-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 41.138 | 30-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-32-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.746 | 01-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-33-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.350 | 30-09-2023 | 4,7 jaar |
| VXP-34-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.612 | 08-09-2023 | 4,4 jaar |
| VXP-35-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.186 | 03-11-2023 | 5,8 jaar |
| VXP-38-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.634 | 29-08-2023 | 2,9 jaar |
| VXP-39-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.634 | 29-08-2023 | 2,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 2.975 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.800 | 703 cm | 216 cm | 3.230 kg |
| Dodge Ram | € 57.200 | 600 cm | 207 cm | 2.900 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.100 | 672 cm | 217 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C13 | € 52.600 | 624 cm | 213 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35S14 | € 57.600 | 745 cm | 215 cm | 3.230 kg |
| Ford F 150 | € 55.000 | - | 214 cm | 2.690 kg |
| Dodge Dodge | € 54.400 | 592 cm | 207 cm | 2.760 kg |
| Iveco 40C15 | € 50.500 | 735 cm | 216 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C12 | € 54.400 | 651 cm | 212 cm | 2.690 kg |
| Maxus EV80 | € 59.600 | 604 cm | 210 cm | 3.020 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.000 | 673 cm | 208 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C15 | € 53.100 | 672 cm | 214 cm | 3.020 kg |
| Iveco 50C15 | € 59.200 | 634 cm | 215 cm | 2.740 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 50.300 | 591 cm | 209 cm | 2.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.