VXJ-54-P
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 8 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 december 2025, dus sinds 3 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 59.760 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 4.738 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,35 m |
| Breedte | 2,23 m |
| Hoogte | 3,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.760 |
| Bruto BPM | € 14.404 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juli 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 8 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.773 kg |
| Massa rijklaar | 2.873 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 627 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Renault Nederland N.V.31 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240250
Referentiecode producent: 0EC1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.129
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 80.173
De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten. Brandstoflekkage De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de brandstoftoevoerleiding vervangen.
Meer informatie via: 088-3035333.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXJ-54-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXJ-54-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXJ-50-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.735 | 01-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXJ-51-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.354 | 01-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXJ-52-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.354 | 01-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXJ-53-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.735 | 01-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXJ-54-B | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.586 | 31-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXJ-54-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.231 | 27-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXJ-54-F | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 89.803 | 13-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXJ-54-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 69.672 | 11-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXJ-54-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 41.496 | 11-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXJ-54-J | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.346 | 26-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXJ-54-K | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 53.971 | 01-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXJ-54-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 87.700 | 28-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXJ-54-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.760 | 25-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXJ-54-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.836 | 31-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXJ-54-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.246 | 05-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXJ-54-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.793 | 28-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXJ-54-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.496 | 15-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXJ-54-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.354 | 08-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXJ-54-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.098 | 28-07-2023 | 7,9 jaar |
| VXJ-55-P | Fiat | Ducato | Kipper | € 61.270 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXJ-56-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.386 | 30-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXJ-57-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.386 | 16-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXJ-58-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.061 | 31-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXJ-59-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.528 | 10-08-2023 | 2,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 635 x 223 cm en/of een gewicht van ± 2.773 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fuso Canter | € 50.700 | 636 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.500 | 640 cm | 215 cm | 2.800 kg |
| Iveco 50C15 | € 59.200 | 634 cm | 215 cm | 2.740 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.300 | 637 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Iveco 35C12 | € 58.100 | 636 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.600 | 642 cm | 215 cm | 2.620 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| Iveco 35S18 | € 57.900 | 645 cm | 214 cm | 2.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.