VXH-36-B
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.282 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 41.835 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 7.793 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 juli 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,29 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 41.835 |
| Bruto BPM | € 10.146 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T C7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 juli 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 26 augustus 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.832 kg |
| Massa rijklaar | 1.932 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.368 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM9T | |
| Uitvoering MWB23062A3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*32 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 201 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.23 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210183
Referentiecode producent: 0DHB
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.538
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 114.522
De brandstoftoevoerleiding kan mogelijk door wrijving met de cilinderkop beschadigd raken. Hierdoor kan mogelijke brandstoflekkage in de motorruimte ontstaan. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de leiding vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXH-36-B | 26-08-2024 | 11:17 | periodieke controle | 26-08-2025 | Nee |
| VXH-36-B | 21-07-2023 | 12:59 | periodieke controle | 21-07-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXH-36-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXH-36-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXH-30-B | Fiat | Ducato | Containercarrier | € 47.883 | 13-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXH-31-B | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 61.036 | 21-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-32-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 48.598 | 13-07-2023 | 10,6 jaar |
| VXH-33-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.113 | 19-07-2023 | 5,2 jaar |
| VXH-34-B | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.358 | 12-12-2023 | 2,9 jaar |
| VXH-35-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 50.771 | 31-08-2023 | 8,1 jaar |
| VXH-36-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.835 | 21-07-2023 | 8,1 jaar |
| VXH-36-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.565 | 21-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-36-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.568 | 02-03-2024 | 3 jaar |
| VXH-36-G | Renault | Master | Opleggertrekker | € 67.140 | 16-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-36-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 29.017 | 18-07-2023 | 5,2 jaar |
| VXH-36-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 40.011 | 26-02-2024 | 8 jaar |
| VXH-36-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 42.483 | 26-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-36-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.555 | 21-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-36-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 38.202 | 25-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-36-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.163 | 30-10-2023 | 2,9 jaar |
| VXH-36-R | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-07-2023 | 17,2 jaar |
| VXH-36-T | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 89.581 | 25-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-36-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 77.742 | 03-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-36-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.549 | 27-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-36-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.169 | 26-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-37-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 101.244 | 20-09-2023 | 8,3 jaar |
| VXH-38-B | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.932 | 28-02-2024 | 2,9 jaar |
| VXH-39-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.440 | 22-07-2023 | 3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.628 en/of een afmeting van 505 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.832 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 48.100 | 515 cm | 203 cm | 1.980 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.