VXG-80-T
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren en 8 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master E-tech gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F5A0) nog 348 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2018 en mei 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 65.565 en € 108.824, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 83.073 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master E-tech bedraagt € 99.886 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master E-tech € 16.813 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Master E-tech tot de 19.3% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master E-tech | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master E-tech |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 99.886 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 57 kW (77 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | 5AQ, 5AGEN3 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 augustus 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren en 8 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 8 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 augustus 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 4 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.086 kg |
| Massa rijklaar | 2.186 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 914 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MAEVF | |
| Variant F5A0 | |
| Uitvoering AZE4ED3T1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0663*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 162 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 120 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 105 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 90 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 75 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 208 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 160 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 140 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 32,0 kWh/100km (1 kW op 3,1km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 32 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXG-80-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXG-80-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXG-80-B | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 44.407 | 29-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXG-80-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.798 | 12-07-2023 | 6,9 jaar |
| VXG-80-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 66.759 | 29-09-2023 | 3,4 jaar |
| VXG-80-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.231 | 28-11-2023 | 7,8 jaar |
| VXG-80-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.213 | 17-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-80-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.368 | 07-02-2025 | 3,2 jaar |
| VXG-80-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.565 | 27-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-80-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.795 | 12-07-2023 | 7,2 jaar |
| VXG-80-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.058 | 21-07-2023 | 7,9 jaar |
| VXG-80-P | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-07-2023 | 18,3 jaar |
| VXG-80-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.999 | 18-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-80-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 79.035 | 19-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-80-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 99.886 | 14-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-80-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.231 | 27-02-2024 | 7,9 jaar |
| VXG-80-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.089 | 07-08-2023 | 3 jaar |
| VXG-80-Z | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 56.386 | 26-02-2024 | 2,1 jaar |
| VXG-81-T | Allied Vehicles LTD | Ford Independence RE | Speciale groep | € 47.948 | 12-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXG-82-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.292 | 27-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-83-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.784 | 18-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-84-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.530 | 20-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXG-85-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.052 | 04-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-86-T | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 31.862 | 18-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-87-T | Ford | F 250 | Pick-up truck | Onbekend | 12-07-2023 | 48,2 jaar |
| VXG-88-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.688 | 12-07-2023 | 9,3 jaar |
| VXG-89-T | Toyota | ProAce | Neerklapbare zijschotten | € 51.721 | 29-12-2023 | 2,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 83.073 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.086 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 50C21 | € 89.600 | 554 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Iveco 50C17 | € 78.300 | 554 cm | 210 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.