VXG-69-T
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master E-tech gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F5A0) nog 348 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2018 en mei 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 65.565 en € 108.824, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 83.073 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master E-tech bedraagt € 82.280 incl. BTW en BPM, deze Renault Master E-tech is daardoor € 793 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Master E-tech tot de 0.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master E-tech | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master E-tech |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 82.280 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 57 kW (77 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | 5AQ, 5AGEN3 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 september 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 6 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 5 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.167 kg |
| Massa rijklaar | 2.267 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.233 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MAEVF | |
| Variant F5A0 | |
| Uitvoering AZE43J3T1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0663*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 186 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 140 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 120 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 105 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 85 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 215 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 170 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 145 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 32,0 kWh/100km (1 kW op 3,1km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 32 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXG-69-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXG-69-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXG-60-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.526 | 02-08-2023 | 6,4 jaar |
| VXG-62-T | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 60.411 | 29-11-2024 | 5,5 jaar |
| VXG-63-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.051 | 14-07-2023 | 9,3 jaar |
| VXG-64-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.676 | 01-08-2023 | 5,7 jaar |
| VXG-66-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.577 | 17-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXG-67-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.921 | 14-11-2023 | 4,1 jaar |
| VXG-68-T | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 44.232 | 14-08-2023 | 8,1 jaar |
| VXG-69-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.212 | 22-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-69-F | Ford | Transit | Opleggertrekker | € 58.623 | 16-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-69-G | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 45.320 | 14-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXG-69-H | Iveco | 35S14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 77.250 | 21-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-69-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 77.233 | 18-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-69-L | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 70.552 | 11-10-2023 | 2,9 jaar |
| VXG-69-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.467 | 25-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-69-P | Iveco | 35C15 | Gecond. met temperatuurreg. | € 43.058 | 09-08-2023 | 15,2 jaar |
| VXG-69-R | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 62.840 | 24-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-69-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.980 | 20-01-2024 | 6,1 jaar |
| VXG-69-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 82.280 | 27-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXG-69-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.264 | 18-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-69-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 40.066 | 14-07-2023 | 6,7 jaar |
| VXG-69-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.735 | 28-07-2023 | 2,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 83.073 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.167 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco Daily | € 90.800 | 616 cm | 204 cm | 2.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.