VXG-63-T
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMD1350N) nog 4.163 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.491 en € 119.298, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.912 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 59.051 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 861 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 162 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.2% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 juli 2023. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 162 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.051 |
| Bruto BPM | € 14.236 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 3 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 juli 2023. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.415 kg |
| Massa rijklaar | 2.515 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 985 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMD1350N | |
| Uitvoering LEB2DVA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 209 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXG-63-T | 7-07-2025 | 10:50 | periodieke controle | 13-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VXG-63-T | 11-07-2024 | 16:13 | periodieke controle | 13-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VXG-63-T | 13-07-2023 | 16:56 | periodieke controle | 13-07-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-07-2025 | 10:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-07-2025 | 10:50 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 11-07-2024 | 16:13 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-07-2024 | 16:13 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 11-07-2024 | 16:13 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 11-07-2024 | 16:13 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXG-63-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXG-63-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXG-60-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.526 | 02-08-2023 | 6,4 jaar |
| VXG-62-T | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 60.411 | 29-11-2024 | 5,5 jaar |
| VXG-63-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.580 | 14-07-2023 | 7,4 jaar |
| VXG-63-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.750 | 25-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-63-J | Opel | Vivaro | Kipper | € 52.961 | 26-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXG-63-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.159 | 18-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-63-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.262 | 27-07-2023 | 6,5 jaar |
| VXG-63-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.766 | 08-12-2023 | 3 jaar |
| VXG-63-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.579 | 11-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXG-63-R | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.338 | 18-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-63-S | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 20-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-63-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.051 | 14-07-2023 | 9,3 jaar |
| VXG-63-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.911 | 19-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-63-X | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.297 | 01-08-2023 | 2,9 jaar |
| VXG-63-Z | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 57.643 | 24-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-64-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.676 | 01-08-2023 | 5,7 jaar |
| VXG-66-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.577 | 17-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXG-67-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.921 | 14-11-2023 | 4,1 jaar |
| VXG-68-T | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 44.232 | 14-08-2023 | 8,1 jaar |
| VXG-69-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 82.280 | 27-09-2023 | 2,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.