VVJ-59-B
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 september 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 64.268 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 5.952 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 september 2023. Het voertuig was toen 6 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 64.268 |
| Bruto BPM | € 15.475 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T G7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 maart 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 1 maand en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 september 2023. Het voertuig was toen 6 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.047 kg |
| Massa rijklaar | 2.147 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.353 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M76U1113J3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*53 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 245 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVJ-59-B | 27-02-2026 | 11:23 | periodieke controle | 2-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-02-2026 | 11:23 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-02-2026 | 11:23 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-02-2026 | 11:23 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 27-02-2026 | 11:23 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVJ-59-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVJ-59-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVJ-50-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.613 | 28-04-2023 | 3 jaar |
| VVJ-51-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.797 | 25-04-2023 | 3 jaar |
| VVJ-52-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.894 | 28-04-2023 | 3 jaar |
| VVJ-53-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.453 | 03-05-2023 | 3 jaar |
| VVJ-54-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.628 | 24-04-2023 | 3 jaar |
| VVJ-55-B | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 58.547 | 28-04-2023 | 3 jaar |
| VVJ-56-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.137 | 24-04-2023 | 3 jaar |
| VVJ-57-B | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 40.344 | 06-06-2024 | 7,3 jaar |
| VVJ-58-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.341 | 10-07-2023 | 7,6 jaar |
| VVJ-59-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.268 | 11-09-2023 | 3,1 jaar |
| VVJ-59-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 64.944 | 17-04-2023 | 3 jaar |
| VVJ-59-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.361 | 10-08-2023 | 9 jaar |
| VVJ-59-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.909 | 25-04-2023 | 3 jaar |
| VVJ-59-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.638 | 14-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVJ-59-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.563 | 24-04-2023 | 3 jaar |
| VVJ-59-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.143 | 26-04-2023 | 3 jaar |
| VVJ-59-N | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 55.490 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVJ-59-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.456 | 28-04-2023 | 3 jaar |
| VVJ-59-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.709 | 12-06-2023 | 4,9 jaar |
| VVJ-59-S | MTM | Filovan Master | Veewagen | € 47.108 | 03-05-2023 | 13,9 jaar |
| VVJ-59-V | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.965 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVJ-59-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 42.748 | 28-04-2023 | 10 jaar |
| VVJ-59-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 95.318 | 01-05-2023 | 3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.047 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 60.100 | 617 cm | 204 cm | 2.240 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.