VTT-03-K
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 april 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 43.326 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 14.990 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 april 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.326 |
| Bruto BPM | € 10.500 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 december 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 april 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.949 kg |
| Massa rijklaar | 2.049 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.451 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M86TC113D3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*40 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 246 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTT-03-K | 9-04-2026 | 14:45 | periodieke controle | 24-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VTT-03-K | 2-04-2025 | 11:41 | periodieke controle | 24-04-2026 | Nee |
| VTT-03-K | 26-03-2024 | 14:02 | periodieke controle | 24-04-2025 | Nee |
| VTT-03-K | 24-04-2023 | 14:54 | periodieke controle | 24-04-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-04-2026 | 14:45 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 9-04-2026 | 14:45 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTT-03-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTT-03-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTT-02-K | Mercedes-Benz | 280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-03-2023 | 18,8 jaar |
| VTT-03-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.608 | 07-04-2023 | 3 jaar |
| VTT-03-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 61.197 | 08-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-03-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 69.092 | 28-02-2023 | 3,4 jaar |
| VTT-03-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.769 | 29-03-2023 | 3 jaar |
| VTT-03-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.555 | 27-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-03-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 43.193 | 28-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-03-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.326 | 21-04-2023 | 5,4 jaar |
| VTT-03-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.390 | 14-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-03-N | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 63.997 | 09-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-03-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.250 | 03-03-2023 | 6,5 jaar |
| VTT-03-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.543 | 16-03-2023 | 7,3 jaar |
| VTT-03-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.754 | 08-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-03-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 42.804 | 20-09-2023 | 8,3 jaar |
| VTT-03-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 101.991 | 28-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-03-Z | Isuzu | Gesloten opbouw | € 44.867 | 23-03-2023 | 7,4 jaar | |
| VTT-04-K | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 26.680 | 02-03-2023 | 16 jaar |
| VTT-05-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.181 | 03-03-2023 | 8,3 jaar |
| VTT-06-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.312 | 14-03-2025 | 3,7 jaar |
| VTT-07-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.850 | 13-07-2023 | 5,4 jaar |
| VTT-08-K | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 10-03-2023 | 8,6 jaar |
| VTT-09-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.385 | 22-09-2023 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.949 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 52.600 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 547 cm | 202 cm | 2.090 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.