VTR-19-R
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 67.411 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 9.095 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 67.411 |
| Bruto BPM | € 16.221 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 1 maand en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.043 kg |
| Massa rijklaar | 2.143 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.357 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M7SU11A3J2T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*51 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 263 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTR-19-R | 13-02-2026 | 15:58 | periodieke controle | 28-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-02-2026 | 15:58 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTR-19-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTR-19-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTR-10-R | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 44.836 | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-11-R | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 37.012 | 13-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-12-R | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 44.044 | 23-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-13-R | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 44.044 | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-14-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.168 | 29-03-2023 | 3 jaar |
| VTR-15-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.168 | 29-03-2023 | 3 jaar |
| VTR-16-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.533 | 24-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-17-R | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.442 | 03-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-18-R | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.941 | 10-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-19-B | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 79.860 | 21-03-2023 | 3,3 jaar |
| VTR-19-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.006 | 22-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-19-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.265 | 14-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-19-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.207 | 22-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-19-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 43.693 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-19-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.752 | 06-06-2023 | 3,9 jaar |
| VTR-19-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.203 | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-19-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.475 | 24-02-2023 | 3,4 jaar |
| VTR-19-P | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 01-03-2023 | 3,5 jaar |
| VTR-19-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.411 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-19-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.137 | 09-02-2024 | 8,3 jaar |
| VTR-19-T | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 67.695 | 20-03-2023 | 5,2 jaar |
| VTR-19-V | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.859 | 09-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-19-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.531 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-19-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 40.138 | 24-02-2023 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.043 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 60.100 | 617 cm | 204 cm | 2.240 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.