VTJ-39-B
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 50.246 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 4.776 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 januari 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 7,26 m |
| Breedte | 2,37 m |
| Hoogte | 3,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.246 |
| Bruto BPM | € 12.144 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 oktober 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 januari 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.623 kg |
| Massa rijklaar | 2.723 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 777 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTJ-39-B | 24-02-2026 | 14:27 | periodieke controle | 24-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VTJ-39-B | 18-02-2025 | 14:22 | periodieke controle | 18-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VTJ-39-B | 1-02-2024 | 13:50 | periodieke controle | 1-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VTJ-39-B | 24-01-2023 | 15:49 | periodieke controle | 24-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-02-2026 | 14:27 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 24-02-2026 | 14:27 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-02-2026 | 14:27 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-02-2026 | 14:27 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 24-02-2026 | 14:27 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 24-02-2026 | 14:27 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2025 | |||||
| 18-02-2025 | 14:22 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 18-02-2025 | 14:22 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-02-2025 | 14:22 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| 18-02-2025 | 14:22 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 18-02-2025 | 14:22 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 18-02-2025 | 14:22 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 18-02-2025 | 14:22 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 18-02-2025 | 14:22 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2024 | |||||
| 1-02-2024 | 13:50 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 24-01-2023 | 15:49 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTJ-39-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTJ-39-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTJ-30-B | Saxas Nutzfahr. Werdau AG | Mkd 43-l | Gesloten opbouw | € 44.668 | 03-10-2023 | 7,4 jaar |
| VTJ-31-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.414 | 27-03-2023 | 7,7 jaar |
| VTJ-32-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.244 | 28-03-2023 | 5,1 jaar |
| VTJ-33-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.150 | 16-01-2023 | 7,6 jaar |
| VTJ-34-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.359 | 30-05-2023 | 4,1 jaar |
| VTJ-35-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.511 | 17-01-2023 | 5,9 jaar |
| VTJ-36-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.695 | 17-08-2023 | 9 jaar |
| VTJ-37-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.515 | 17-01-2023 | 5 jaar |
| VTJ-38-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.770 | 20-04-2023 | 4,9 jaar |
| VTJ-39-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.246 | 26-01-2023 | 8,5 jaar |
| VTJ-39-D | Iveco | 50C15 | Neerklapbare zijschotten | € 45.676 | 16-01-2023 | 13,6 jaar |
| VTJ-39-F | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 110.283 | 23-01-2023 | 5,5 jaar |
| VTJ-39-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.980 | 14-03-2023 | 5,1 jaar |
| VTJ-39-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.035 | 12-05-2023 | 7,5 jaar |
| VTJ-39-K | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.765 | 30-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-39-L | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.410 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-39-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.292 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-39-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.041 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-39-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.737 | 19-01-2023 | 3,4 jaar |
| VTJ-39-S | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 56.386 | 03-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-39-T | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.823 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-39-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.388 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-39-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.015 | 21-12-2023 | 3,3 jaar |
| VTJ-39-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.728 | 30-12-2023 | 4,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.