VTG-22-L
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (PM) nog 33 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2021 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 57.309 en € 69.109, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.743 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 66.379 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 1.636 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,54 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,37 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 66.379 |
| Bruto BPM | € 15.976 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 januari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 3 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.421 kg |
| Massa rijklaar | 2.521 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 979 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MB | |
| Variant PM | |
| Uitvoering 00AC6EU013H3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0019*46 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.8 l/100km (1 liter op 7,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.8 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 336 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 336 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTG-22-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTG-22-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTG-20-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.139 | 01-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-21-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.139 | 01-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-22-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.845 | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTG-22-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.168 | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-22-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.031 | 11-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-22-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.117 | 06-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-22-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.106 | 06-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-22-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.823 | 06-03-2024 | 7,7 jaar |
| VTG-22-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.338 | 20-01-2023 | 6,1 jaar |
| VTG-22-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.379 | 12-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-22-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.509 | 20-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-22-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 84.494 | 03-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-22-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.843 | 04-01-2023 | 14,6 jaar |
| VTG-22-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.413 | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-22-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.518 | 17-03-2023 | 5 jaar |
| VTG-22-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 30.426 | 08-02-2023 | 7,6 jaar |
| VTG-22-X | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 45.956 | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-22-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.309 | 18-04-2023 | 3 jaar |
| VTG-23-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.379 | 12-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-24-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.379 | 12-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-25-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.039 | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-26-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.039 | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-27-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.039 | 13-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-28-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.039 | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-29-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.971 | 25-01-2023 | 9,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.743 en/of een afmeting van 654 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.421 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 62.600 | 660 cm | 213 cm | 2.650 kg |
| MAN TGE | € 67.300 | 664 cm | 211 cm | 2.390 kg |
| Volkswagen Crafter | € 59.100 | 663 cm | 213 cm | 2.560 kg |
| Chevrolet Silverado | € 61.300 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Chevrolet Suburban | € 63.700 | 663 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Iveco 40C15 | € 66.000 | 647 cm | 201 cm | 2.540 kg |
| Iveco 50C17 | € 65.000 | 663 cm | 201 cm | 2.610 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 61.000 | 652 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S12 | € 67.600 | 649 cm | 209 cm | 2.490 kg |
| Nissan Interstar | € 62.600 | 664 cm | 219 cm | 2.390 kg |
| Iveco Daily | € 65.800 | 652 cm | 218 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35S16 | € 61.200 | 661 cm | 205 cm | 2.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.