VT-147-D
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 november 2020, dus sinds 5 jaren, 5 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 55.310 incl. BTW en BPM.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,73 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 55.310 |
| Bruto BPM | € 13.347 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T A7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 2 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.437 kg |
| Massa rijklaar | 2.537 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 963 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant 46Y | |
| Uitvoering H | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*28 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 216 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Renault Trucks Nederland - terugroepacties2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240283
Referentiecode producent: C0392
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.065
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 33.485
De brandstofleiding kan doorscheuren tegen de kabelboom in de motorruimte. Brandstof lekkage kan leiden tot brandstofgeur, overmatig brandstofverbruik en kans op oververhitting. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren op slijtage en indien nodig vervangen. En zal er een afstandhouder tusssen de brandstofleiding en de motorkabelboom worden aangebracht.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VT-147-D | 9-02-2026 | 09:59 | periodieke controle | 12-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VT-147-D | 17-01-2025 | 14:34 | periodieke controle | 12-02-2026 | Nee |
| VT-147-D | 2-02-2024 | 10:21 | periodieke controle | 12-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VT-147-D | 27-01-2023 | 14:01 | periodieke controle | 12-02-2024 | Nee |
| VT-147-D | 1-02-2022 | 14:25 | periodieke controle | 12-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VT-147-D | 15-12-2020 | 16:38 | periodieke controle | 12-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VT-147-D | 4-02-2020 | 12:22 | periodieke controle | 12-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VT-147-D | 10-01-2019 | 09:50 | periodieke controle | 12-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-02-2026 | 09:59 | 591 | 5.*.59a | 1 | Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden |
| 9-02-2026 | 09:59 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 2-02-2024 | 10:21 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 1-02-2022 | 14:25 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2020 | |||||
| 15-12-2020 | 16:38 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 15-12-2020 | 16:38 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 15-12-2020 | 16:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-02-2020 | 12:22 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 4-02-2020 | 12:22 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-02-2020 | 12:22 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 10-01-2019 | 09:50 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 10-01-2019 | 09:50 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VT-147-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VT-147-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VT-140-D | Iveco | 50C17 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-11-2015 | 10,4 jaar |
| VT-142-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-02-2013 | 13,2 jaar |
| VT-143-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.865 | 22-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-145-D | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 104.897 | 15-01-2016 | 10,3 jaar |
| VT-147-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.310 | 12-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-147-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.706 | 24-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-147-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.026 | 03-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-147-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.999 | 24-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-147-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.890 | 05-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-147-K | Renault | Maxity | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-02-2016 | 18,2 jaar |
| VT-147-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.154 | 19-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-147-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.130 | 23-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-147-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.187 | 03-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-147-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.552 | 30-03-2016 | 10 jaar |
| VT-147-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.208 | 08-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-147-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.849 | 07-10-2016 | 10,2 jaar |
| VT-147-X | Mercedes-Benz | 510 | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-04-2016 | 38,9 jaar |
| VT-147-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.648 | 17-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.310 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.437 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Crafter | € 56.400 | 628 cm | 204 cm | 2.450 kg |
| Ford Transit | € 55.400 | 619 cm | 216 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.000 | 626 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.500 | 627 cm | 208 cm | 2.470 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Opel Movano | € 57.100 | 630 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.000 | 630 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.