VT-147-G
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 april 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR) nog 24 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2016 en juni 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.646 en € 41.781, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.684 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 39.026 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 342 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,29 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 39.026 |
| Bruto BPM | € 9.460 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 2 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.781 kg |
| Massa rijklaar | 1.881 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 919 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FAR | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*28 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VT-147-G | 13-05-2025 | 09:02 | periodieke controle | 27-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VT-147-G | 27-05-2024 | 10:46 | periodieke controle | 27-05-2025 | Nee |
| VT-147-G | 22-05-2023 | 16:53 | periodieke controle | 22-05-2024 | Nee |
| VT-147-G | 10-05-2022 | 13:45 | periodieke controle | 10-05-2023 | Nee |
| VT-147-G | 4-02-2021 | 09:53 | periodieke controle | 10-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VT-147-G | 10-02-2020 | 10:53 | periodieke controle | 10-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VT-147-G | 29-01-2019 | 10:22 | periodieke controle | 3-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-05-2025 | 09:02 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 4-02-2021 | 09:53 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 4-02-2021 | 09:53 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 10-02-2020 | 10:53 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 10-02-2020 | 10:53 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VT-147-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VT-147-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VT-140-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.963 | 05-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-141-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.963 | 05-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-142-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.963 | 05-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-143-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.264 | 05-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-144-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.995 | 04-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-145-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.604 | 29-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-146-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.422 | 25-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-147-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.310 | 12-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-147-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.706 | 24-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-147-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.026 | 03-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-147-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.999 | 24-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-147-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.890 | 05-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-147-K | Renault | Maxity | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-02-2016 | 18,2 jaar |
| VT-147-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.154 | 19-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-147-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.130 | 23-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-147-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.187 | 03-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-147-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.552 | 30-03-2016 | 10 jaar |
| VT-147-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.208 | 08-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-147-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.849 | 07-10-2016 | 10,2 jaar |
| VT-147-X | Mercedes-Benz | 510 | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-04-2016 | 38,9 jaar |
| VT-147-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.648 | 17-03-2016 | 10,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.