VT-142-D
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MCF8F) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2012 en april 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.932 en € 44.042, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.909 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T H8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 februari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 1 maand en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 november 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.396 kg |
| Massa rijklaar | 2.496 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.004 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type MC | |
| Variant MCF8F | |
| Uitvoering MCF8FG | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0017*06 | |
| Plaats chassisnummer r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012I | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.7 april 2014
Referentiecode RDW: MGP140086
Referentiecode producent: OTS 0BTY
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 232
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 22.676
De bevestigingsbouten van de tussenas, ter plaatse van de achteras zijn met een onvoldoende aantrekkoppel vastgezet. Het losraken van de bevestigingsbouten. Hierdoor kan de tussenas losraken van de achteras, waardoor de aandrijving weg kan vallen. Tevens kunnen de losgeraakte bouten een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het aantrekkoppel van de tussenasbevestigingsbouten controleren en indien nodig de bouten en moeren vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VT-142-D | 25-10-2023 | 14:35 | periodieke controle | 28-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VT-142-D | 9-11-2022 | 13:57 | periodieke controle | 28-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VT-142-D | 25-10-2021 | 14:46 | periodieke controle | 28-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VT-142-D | 26-11-2020 | 14:49 | periodieke controle | 28-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VT-142-D | 31-10-2019 | 16:49 | periodieke controle | 28-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 25-10-2023 | 14:35 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 25-10-2023 | 14:35 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 25-10-2023 | 14:35 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-10-2023 | 14:35 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 25-10-2023 | 14:35 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
2022 | |||||
| 9-11-2022 | 13:57 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-11-2022 | 13:57 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 9-11-2022 | 13:57 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 25-10-2021 | 14:46 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-10-2021 | 14:46 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-10-2021 | 14:46 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 25-10-2021 | 14:46 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
2020 | |||||
| 26-11-2020 | 14:49 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-11-2020 | 14:49 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 26-11-2020 | 14:49 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2019 | |||||
| 31-10-2019 | 16:49 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 31-10-2019 | 16:49 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VT-142-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VT-142-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VT-140-D | Iveco | 50C17 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-11-2015 | 10,4 jaar |
| VT-142-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.708 | 07-01-2016 | 10,3 jaar |
| VT-142-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-02-2013 | 13,2 jaar |
| VT-142-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.476 | 17-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-142-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.963 | 05-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-142-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.978 | 19-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-142-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.819 | 23-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-142-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.325 | 25-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-142-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.352 | 07-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-142-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.365 | 19-04-2016 | 10 jaar |
| VT-142-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.281 | 23-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-142-V | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.660 | 31-05-2016 | 10,1 jaar |
| VT-142-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.799 | 07-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-142-Z | Citroën | C 15 D | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-03-2016 | 21,1 jaar |
| VT-143-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.865 | 22-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-145-D | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 104.897 | 15-01-2016 | 10,3 jaar |
| VT-147-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.310 | 12-02-2016 | 10,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.909 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.396 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.700 | 614 cm | 209 cm | 2.160 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.