VST-31-L


Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 1 maand en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 november 2025, dus sinds 5 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 65.959 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 7.643 duurder dan gemiddeld.

Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.

Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Renault Master | 2023

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Renault
Handelsbenaming Master
Lengte 6,85 m
Breedte 2,07 m
Hoogte 2,54 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal deuren 3
Aantal wielen 6
Topsnelheid 154 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 65.959
Bruto BPM € 15.877
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk)
Brandstof Diesel
Motorcode(s) Onbekend
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 2299cc (2,3 liter motor)


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 6 maart 2023
Leeftijd 3 jaren, 1 maand en 8 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 14 november 2025

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 5 maanden.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee. Zie terugroepactie uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 april 2027.
Het voertuig moet over 11 maanden en 16 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 2.367 kg
Massa rijklaar 2.467 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.033 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.500 kg
Technische max massa voertuig 3.500 kg
Maximum massa samenstelling 7.000 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.850 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.850 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 2.800 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 2.800 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
4,33 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,75 m (voor) / 1,61 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
MF
Variant
FM
Uitvoering
00AE6EV0BXJ350
Typegoedkeuringsnummer
e2*2007/46*0023*50
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Logisch
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP)
13.9 l/100km (1 liter op 7,2km)
0 l/km (zuinig)
(zeer onzuinig) 13.9 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (WLTP)
365 gr/km
0 gr/km (schoon)
(zeer vervuilend) 365 gr/km
Geluidsniveau rijdend
72 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
81 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 6 / EURO VI E
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen)
595/2009*2019/1939E

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.



Terugroep actie


Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteemRenault Trucks Nederland - terugroepacties
2 september 2024

Referentiecode RDW: MGP240283
Referentiecode producent: C0392

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.065
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 33.485

De brandstofleiding kan doorscheuren tegen de kabelboom in de motorruimte. Brandstof lekkage kan leiden tot brandstofgeur, overmatig brandstofverbruik en kans op oververhitting. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren op slijtage en indien nodig vervangen. En zal er een afstandhouder tusssen de brandstofleiding en de motorkabelboom worden aangebracht.

Meer informatie via: .


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
VST-31-L 1-04-2026 10:09 periodieke controle 1-04-2027 Ja, bekijk hier.
VST-31-L 23-03-2026 10:58 periodieke controle onbekend Ja, bekijk hier.



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2026
1-04-2026 10:09 AC1 AC1 1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
23-03-2026 10:58 387 5.*.42 1 Voorruit beschadigd indirecte of directe gezichtsveld


Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van VST-31-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VST-31-L

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
VST-30-L Renault MasterGesloten opbouw€ 65.95905-01-2023 3,3 jaar
VST-31-B Mercedes-Benz SprinterStraatvgr,reiniger,rioolzgr€ 71.89424-11-2022 3,4 jaar
VST-31-F Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 34.25130-11-2022 3,4 jaar
VST-31-G Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 34.62305-12-2022 3,4 jaar
VST-31-H Ford TransitVeewagen€ 58.03901-12-2022 3,4 jaar
VST-31-J Nissan PrimastarGesloten opbouw€ 51.67009-12-2022 3,3 jaar
VST-31-K Renault MasterGesloten opbouw€ 62.78402-01-2023 3,3 jaar
VST-31-L Renault MasterGesloten opbouw€ 65.95906-03-2023 3,1 jaar
VST-31-N Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 73.60830-11-2022 3,4 jaar
VST-31-P Opel ComboGesloten opbouw€ 37.40830-11-2022 3,4 jaar
VST-31-R Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 51.91327-02-2023 3,1 jaar
VST-31-S Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 63.13316-12-2022 3,3 jaar
VST-31-T Renault TraficGesloten opbouw€ 42.51801-12-2022 3,4 jaar
VST-31-V Mercedes-Benz eVitoGesloten opbouw€ 32.37317-11-2023 4,5 jaar
VST-31-X Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 40.65330-11-2022 3,4 jaar
VST-32-L Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 60.49108-06-2023 7,7 jaar
VST-33-L Ford F 250Pick-up truck€ 124.05901-12-2022 3,5 jaar
VST-34-L Mercedes-Benz eVitoGesloten opbouw€ 55.98614-10-2023 6,2 jaar
VST-36-L STX Master HorseboxVeewagen€ 28.66503-12-2022 12 jaar
VST-37-L Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 39.63021-03-2023 9,7 jaar
VST-38-L Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 19.15601-12-2022 12,8 jaar
VST-39-L Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 27.56917-03-2023 7,5 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 685 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.367 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Volkswagen Crafter€ 61.300 677 cm 209 cm 2.550 kg
Mercedes-Benz Sprinter€ 54.500 689 cm 216 cm 2.560 kg
Iveco 35S15€ 52.900 693 cm 214 cm 2.490 kg
MAN TGE€ 63.600 685 cm 214 cm 2.510 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Renault bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Renault Master (2.553x)
  2. Renault Kangoo (1.093x)
  3. Renault Trafic (1.052x)
  4. Renault T (232x)
  5. Renault D (92x)
  6. Renault Express (85x)
  7. Renault D Wide (71x)
  8. Renault Kangoo E-tech (18x)
  9. Renault 4 (12x)
  10. Renault Premium (10x)
Top