VSP-41-H
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 maart 2026, dus sinds 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master neerklapbare zijschotten rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 7,02 m |
| Breedte | 2,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 3 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 13 januari 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.921 kg |
| Massa rijklaar | 3.021 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 479 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2017/2400C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Renault Trucks Nederland - terugroepacties2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240283
Referentiecode producent: C0392
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.065
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 33.485
De brandstofleiding kan doorscheuren tegen de kabelboom in de motorruimte. Brandstof lekkage kan leiden tot brandstofgeur, overmatig brandstofverbruik en kans op oververhitting. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren op slijtage en indien nodig vervangen. En zal er een afstandhouder tusssen de brandstofleiding en de motorkabelboom worden aangebracht.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSP-41-H | 13-01-2023 | 12:16 | periodieke controle | 13-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 13-01-2023 | 12:16 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 13-01-2023 | 12:16 | 606 | 5.*.57 | 1 | Contourmarkering niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSP-41-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSP-41-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSP-40-H | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-06-2007 | 21 jaar |
| VSP-41-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.995 | 22-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-41-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.232 | 21-11-2022 | 3,8 jaar |
| VSP-41-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.722 | 01-06-2024 | 3,8 jaar |
| VSP-41-H | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| VSP-41-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.140 | 03-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSP-41-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.031 | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-41-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.454 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-41-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.217 | 15-03-2023 | 3,1 jaar |
| VSP-41-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.453 | 22-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-41-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.447 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-41-T | Mercedes-Benz | X-klasse | Open laadvloer | € 98.111 | 29-11-2022 | 5,8 jaar |
| VSP-41-X | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 87.844 | 21-04-2023 | 3 jaar |
| VSP-41-Z | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 52.207 | 02-03-2023 | 3,8 jaar |
| VSP-42-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-09-2015 | 10,6 jaar |
| VSP-43-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 38.757 | 22-11-2022 | 6,8 jaar |
| VSP-44-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.840 | 21-06-2023 | 4,9 jaar |
| VSP-45-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.147 | 10-12-2022 | 15,1 jaar |
| VSP-46-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.373 | 04-12-2023 | 3,8 jaar |
| VSP-47-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.588 | 26-01-2024 | 7,5 jaar |
| VSP-48-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.692 | 04-08-2023 | 7,1 jaar |
| VSP-49-H | HVM | Master Horsebox | Veewagen | € 54.515 | 16-11-2022 | 7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 702 x 216 cm en/of een gewicht van ± 2.921 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.400 | 705 cm | 222 cm | 3.060 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.600 | 701 cm | 220 cm | 3.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.