VSH-40-J
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 6 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master veewagen rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 68.529 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 13.507 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 december 2022. Het voertuig was toen 2 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,22 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 3,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 68.529 |
| Bruto BPM | € 16.487 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 oktober 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 6 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 december 2022. Het voertuig was toen 2 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.695 kg |
| Massa rijklaar | 2.795 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 705 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,75 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 326 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 326 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 290 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSH-40-J | 7-10-2025 | 13:54 | periodieke controle | 7-10-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSH-40-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSH-40-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSH-40-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.898 | 27-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-40-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.126 | 17-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-40-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.416 | 19-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-40-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.159 | 19-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-40-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.518 | 27-12-2022 | 5,8 jaar |
| VSH-40-J | Renault | Master | Veewagen | € 68.529 | 23-12-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-40-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.477 | 18-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-40-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.549 | 19-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-40-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.364 | 13-10-2022 | 5,3 jaar |
| VSH-40-P | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 56.873 | 28-05-2024 | 6,2 jaar |
| VSH-40-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.141 | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-40-S | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.442 | 29-04-2023 | 10 jaar |
| VSH-40-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.402 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-40-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.189 | 25-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-40-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 64.205 | 11-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSH-40-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.124 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-41-J | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 61.506 | 12-10-2022 | 6,6 jaar |
| VSH-42-J | Suzuki | Jimny | Gesloten opbouw | € 35.360 | 05-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSH-43-J | Iveco | 35S16 | Gecond. met temperatuurreg. | € 60.078 | 31-10-2022 | 5,8 jaar |
| VSH-44-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.017 | 13-03-2023 | 7,3 jaar |
| VSH-45-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.009 | 19-06-2023 | 6,8 jaar |
| VSH-46-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.311 | 18-10-2022 | 9,8 jaar |
| VSH-48-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.231 | 17-10-2022 | 6,1 jaar |
| VSH-49-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.550 | 03-03-2023 | 5,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 622 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.695 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 55.400 | 619 cm | 216 cm | 2.660 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Volkswagen Crafter | € 56.500 | 623 cm | 204 cm | 2.450 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 51.500 | 619 cm | 208 cm | 2.470 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.000 | 630 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C13 | € 54.900 | 624 cm | 213 cm | 2.840 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
| HVM Master BOX | € 57.500 | 631 cm | 210 cm | 2.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.