VSH-38-F
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 58.976 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 660 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.976 |
| Bruto BPM | € 14.218 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T G7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 oktober 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 5 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.047 kg |
| Massa rijklaar | 2.147 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.353 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M9SUZ1B3J3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*49 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 254 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSH-38-F | 4-09-2025 | 11:23 | periodieke controle | 17-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-09-2025 | 11:23 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSH-38-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSH-38-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSH-30-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.052 | 15-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-31-F | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 46.803 | 27-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-32-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.743 | 12-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-33-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.743 | 12-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-34-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.917 | 14-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-35-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.012 | 12-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-36-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.743 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-37-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.743 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-38-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.898 | 27-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-38-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.910 | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-38-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.976 | 17-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-38-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.088 | 14-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-38-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.642 | 12-04-2023 | 3,8 jaar |
| VSH-38-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.885 | 09-11-2022 | 5,2 jaar |
| VSH-38-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.243 | 15-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-38-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 66.396 | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSH-38-N | Citroën | Jumpy | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 31.386 | 13-10-2022 | 11,2 jaar |
| VSH-38-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.374 | 24-10-2022 | 8,4 jaar |
| VSH-38-R | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.957 | 03-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSH-38-S | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.918 | 10-01-2023 | 9,9 jaar |
| VSH-38-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.402 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-38-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.138 | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-38-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.124 | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-39-F | Opel | Vivaro | Neerklapbare zijschotten | € 49.849 | 14-11-2022 | 3,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.047 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 60.100 | 617 cm | 204 cm | 2.240 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.