VSH-16-X
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master speciale groep rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 43.001 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 12.021 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 143 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 oktober 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.001 |
| Bruto BPM | € 10.423 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 oktober 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 26 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.248 kg |
| Massa rijklaar | 2.348 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 632 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.980 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.980 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type ML | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013K | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSH-16-X | 26-07-2024 | 10:18 | periodieke controle | 26-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VSH-16-X | 22-03-2024 | 16:45 | periodieke controle | 22-03-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 26-07-2024 | 10:18 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSH-16-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSH-16-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSH-10-X | Iveco | 40C18 | Voor vervoer voertuigen | € 61.958 | 14-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSH-11-X | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 88.044 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-12-X | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 88.044 | 08-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSH-13-X | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 46.811 | 17-10-2022 | 6,4 jaar |
| VSH-14-X | Opel | Vivaro | Neerklapbare zijschotten | € 47.546 | 17-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-15-X | Opel | Vivaro | Neerklapbare zijschotten | € 47.546 | 17-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-16-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.388 | 14-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-16-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.146 | 12-10-2022 | 5,5 jaar |
| VSH-16-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 41.476 | 25-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-16-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 38.354 | 08-08-2023 | 8,1 jaar |
| VSH-16-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.604 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-16-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.401 | 19-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-16-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.352 | 09-11-2022 | 7,9 jaar |
| VSH-16-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 47.620 | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-16-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.639 | 15-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-16-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.663 | 16-11-2022 | 8,1 jaar |
| VSH-16-S | Mercedes-Benz | X-klasse | Open laadvloer | € 69.298 | 11-08-2023 | 8,3 jaar |
| VSH-16-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.024 | 22-09-2023 | 3,6 jaar |
| VSH-16-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.203 | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-16-X | Renault | Master | Speciale groep | € 43.001 | 17-10-2022 | 11,1 jaar |
| VSH-16-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.539 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-17-X | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 99.887 | 17-10-2022 | 7,6 jaar |
| VSH-18-X | Dodge | Ram | Pick-up truck | € 66.799 | 17-10-2022 | 8 jaar |
| VSH-19-X | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 60.579 | 17-10-2022 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 505 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.248 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C17 | € 56.500 | 508 cm | 204 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.