VS-278-S
Er rijden momenteel 50.299 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 9 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 november 2025, dus sinds 5 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master detailhandel/expositiedoel. rijden er nog 16.188 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.101 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 38.021 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 17.080 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 december 2015. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,18 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 38.021 |
| Bruto BPM | € 9.354 |
| Inrichting | detailhandel/expositiedoel. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juli 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 9 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 december 2015. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 juni 2026. Het voertuig moet over 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.810 kg |
| Massa rijklaar | 2.910 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 590 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.5 l/100km (1 liter op 8,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 243 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VS-278-S | 6-05-2025 | 13:54 | periodieke controle | 14-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VS-278-S | 27-05-2024 | 09:59 | periodieke controle | 14-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VS-278-S | 18-04-2023 | 13:08 | periodieke controle | 14-06-2024 | Nee |
| VS-278-S | 14-06-2022 | 11:52 | periodieke controle | 14-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VS-278-S | 11-01-2021 | 14:11 | periodieke controle | 11-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VS-278-S | 6-01-2020 | 14:50 | periodieke controle | 6-01-2021 | Nee |
| VS-278-S | 10-12-2018 | 14:21 | periodieke controle | 2-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-05-2025 | 13:54 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
| 6-05-2025 | 13:54 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2024 | |||||
| 27-05-2024 | 09:59 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2022 | |||||
| 14-06-2022 | 11:52 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2021 | |||||
| 11-01-2021 | 14:11 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VS-278-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VS-278-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VS-271-S | Iveco | 50C21 | Open laadvloer | € 70.117 | 05-01-2016 | 10,4 jaar |
| VS-273-S | Citroën | Acadiane | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-12-2015 | 42,1 jaar |
| VS-276-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.139 | 19-01-2016 | 14 jaar |
| VS-278-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.726 | 31-10-2015 | 10,6 jaar |
| VS-278-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 20.546 | 23-02-2016 | 15,5 jaar |
| VS-278-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-04-2016 | 17,5 jaar |
| VS-278-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.637 | 08-09-2016 | 11,9 jaar |
| VS-278-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.756 | 08-12-2015 | 10,5 jaar |
| VS-278-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.700 | 16-12-2015 | 10,4 jaar |
| VS-278-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.368 | 19-12-2015 | 10,4 jaar |
| VS-278-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.074 | 24-12-2015 | 10,4 jaar |
| VS-278-S | Renault | Master | Detailhandel/expositiedoel. | € 38.021 | 30-12-2015 | 13,8 jaar |
| VS-278-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.649 | 21-01-2016 | 10,3 jaar |
| VS-278-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.883 | 22-02-2016 | 10,3 jaar |
| VS-278-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.905 | 19-01-2016 | 10,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.101 en/of breedte van 218 cm en/of een gewicht van ± 2.810 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.400 | 745 cm | 224 cm | 3.070 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.200 | 686 cm | 220 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.700 | 682 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Ford Transit | € 55.600 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C13 | € 52.000 | 679 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Fiat Ducato | € 52.800 | 608 cm | 219 cm | 2.550 kg |
| Fuso Canter | € 50.800 | 636 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Ford F 150 | € 55.200 | - | 216 cm | 2.680 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.300 | 727 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 626 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.500 | 692 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.700 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.100 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.300 | 673 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.000 | 671 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 50C15 | € 55.500 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35C21 | € 58.600 | 627 cm | 211 cm | 2.660 kg |
| Maxus EV80 | € 59.500 | 595 cm | 210 cm | 3.020 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Opel Movano | € 51.800 | - | 215 cm | 2.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.