VR-384-X
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 5 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 december 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAFCS) nog 98 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en juni 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.579 en € 46.556, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.020 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 44.898 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 878 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.898 |
| Bruto BPM | € 10.855 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 5 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.860 kg |
| Massa rijklaar | 1.960 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.340 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAFCS | |
| Uitvoering MAFCSC | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*27 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-384-X | 27-06-2025 | 14:11 | periodieke controle | 2-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VR-384-X | 2-07-2024 | 15:02 | periodieke controle | 2-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VR-384-X | 14-06-2023 | 14:20 | periodieke controle | 30-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VR-384-X | 29-06-2022 | 15:43 | periodieke controle | 30-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VR-384-X | 30-06-2021 | 14:39 | periodieke controle | 30-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VR-384-X | 2-06-2020 | 11:13 | periodieke controle | 6-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VR-384-X | 31-05-2019 | 10:16 | periodieke controle | 6-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-06-2025 | 14:11 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 27-06-2025 | 14:11 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 27-06-2025 | 14:11 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 2-07-2024 | 15:02 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 14-06-2023 | 14:20 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-06-2023 | 14:20 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 29-06-2022 | 15:43 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 29-06-2022 | 15:43 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 29-06-2022 | 15:43 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 29-06-2022 | 15:43 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2021 | |||||
| 30-06-2021 | 14:39 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 30-06-2021 | 14:39 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 2-06-2020 | 11:13 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 31-05-2019 | 10:16 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-384-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VR-384-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-382-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.416 | 26-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-384-B | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 53.772 | 10-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-384-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.751 | 18-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-384-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.972 | 04-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-384-K | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 33.740 | 11-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-384-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.058 | 23-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-384-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.441 | 11-01-2017 | 9,3 jaar |
| VR-384-R | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.102 | 09-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-384-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.084 | 22-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-384-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.133 | 21-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-384-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.898 | 23-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-384-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.376 | 30-10-2015 | 14,5 jaar |
| VR-388-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.902 | 29-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-389-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.901 | 29-10-2015 | 10,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.020 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.860 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Transporter | € 46.000 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 48.000 | 556 cm | 205 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.