VPZ-21-D
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAFCY) nog 96 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2014 en juni 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.130 en € 69.397, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.389 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 43.477 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 912 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 151 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 36.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 mei 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 151 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.477 |
| Bruto BPM | € 10.536 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 december 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 3 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 mei 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.860 kg |
| Massa rijklaar | 1.960 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.340 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAFCY | |
| Uitvoering MAFCYC | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPZ-21-D | 1-08-2025 | 09:15 | periodieke controle | 1-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPZ-21-D | 26-06-2024 | 14:39 | periodieke controle | 11-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPZ-21-D | 7-07-2023 | 15:57 | periodieke controle | 11-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VPZ-21-D | 11-07-2022 | 13:37 | periodieke controle | 11-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-08-2025 | 09:15 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 1-08-2025 | 09:15 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2024 | |||||
| 26-06-2024 | 14:39 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 7-07-2023 | 15:57 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 7-07-2023 | 15:57 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
2022 | |||||
| 11-07-2022 | 13:37 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-07-2022 | 13:37 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPZ-21-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPZ-21-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPZ-20-D | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 63.990 | 06-12-2022 | 4,1 jaar |
| VPZ-21-B | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-21-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.477 | 20-05-2022 | 10,3 jaar |
| VPZ-21-F | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 25.427 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-21-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.280 | 31-10-2022 | 7,4 jaar |
| VPZ-21-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.957 | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPZ-21-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.707 | 25-05-2022 | 12,6 jaar |
| VPZ-21-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 60.975 | 02-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-21-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.972 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-21-P | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 50.977 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-21-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.924 | 27-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-21-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.223 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-21-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.111 | 14-06-2023 | 5,4 jaar |
| VPZ-21-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.013 | 02-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-21-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.238 | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPZ-21-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.724 | 25-05-2022 | 7 jaar |
| VPZ-22-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.138 | 03-08-2022 | 6,5 jaar |
| VPZ-23-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 32.674 | 21-06-2022 | 7,4 jaar |
| VPZ-24-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.822 | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-25-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.108 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-26-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 42.550 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-27-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.265 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-28-D | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.396 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-29-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.726 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.389 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.860 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Transporter | € 46.000 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV400 | € 45.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 48.000 | 556 cm | 205 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.