VPX-56-S
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Master veewagen rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 51.143 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 3.879 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 juni 2022. Het voertuig was toen 2 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,50 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 51.143 |
| Bruto BPM | € 12.357 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 juni 2022. Het voertuig was toen 2 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.830 kg |
| Massa rijklaar | 2.930 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 570 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.1 l/100km (1 liter op 7,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 344 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 344 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPX-56-S | 2-04-2026 | 15:32 | periodieke controle | 11-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPX-56-S | 7-03-2025 | 14:16 | periodieke controle | 11-04-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-04-2026 | 15:32 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 2-04-2026 | 15:32 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPX-56-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPX-56-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPX-50-S | Addax Motors | Addax MTN | Gesloten opbouw | € 46.364 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-51-S | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.362 | 10-02-2023 | 9,4 jaar |
| VPX-52-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.041 | 04-07-2022 | 5,8 jaar |
| VPX-53-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.633 | 19-10-2022 | 6,6 jaar |
| VPX-54-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.845 | 18-05-2022 | 4,6 jaar |
| VPX-55-S | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 45.343 | 14-04-2023 | 7,3 jaar |
| VPX-56-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.961 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| VPX-56-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.369 | 27-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-56-F | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.565 | 08-07-2022 | 7,9 jaar |
| VPX-56-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 52.215 | 24-10-2022 | 5,3 jaar |
| VPX-56-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 42.614 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPX-56-K | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 51.191 | 16-05-2022 | 4 jaar |
| VPX-56-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.278 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-56-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.274 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-56-R | Iveco | 35S14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 75.406 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-56-S | Renault | Master | Veewagen | € 51.143 | 10-06-2022 | 4 jaar |
| VPX-56-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 28.933 | 07-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-56-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 82.331 | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPX-56-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.532 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-56-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 31.817 | 22-07-2022 | 10 jaar |
| VPX-58-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.153 | 30-06-2022 | 7,8 jaar |
| VPX-59-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.778 | 18-05-2022 | 4,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 650 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.830 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.900 | 658 cm | 216 cm | 2.980 kg |
| Iveco 35C15 | € 58.200 | 660 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Iveco 35C12 | € 54.400 | 651 cm | 212 cm | 2.690 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.000 | 649 cm | 215 cm | 2.620 kg |
| Iveco 40C17 | € 57.100 | 642 cm | 205 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35S18 | € 57.900 | 645 cm | 214 cm | 2.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.